Calorstat HS la moto chaufferait de dingue non? Même avec ces températures, la machine ventile. Je crois que j'avais juste les mains gelées...sans compter que quand ca commence a partir en sucette j'ai vite tendance a céder a la paranoia...
Elle m'a encore pissé le niveau de LDR pendant la nuit, et ce matin apres avoir roulé le liquide refoulé y est passé aussi. Je suppose que du coup en refroidissant la titine a pompé de l'air? Vu les pressions dans le circuit de LDR j'pense pas que ce soit cata si?
Petite question subsidiaire, vous pourriez me dire ou se pose le filtre a essence? Lors de la derniere révision, j'ai pas su ou foutre le neuf, ne trouvant pas l'ancien entre le réservoir et la rampe
Je sais que toutes ces réponses sont dans la RMT
Mais je suis pauvre, et j'veux la vendre