Refroidissement

[jmr955]

Pas mieux que P Yves
T as de bonnes chances de pouvoir vérifier de visu l'état de ton joint de culasse 

[kéziah]

J'voulais pas te paraitre désagréable Keziah...sur que j'irai faire un tour chez un mecano si je m'en sors pas. Croyez bien que j'ai déja galéré dessus plus d'heures qu'il n'en faudrait, et c'est pour ca que j'ai créé ce topic, pour avoir l'avis et l'aide de personnes qui en savent sans doutes plus que moi, et dont je pourrai apprendre.

Pas de souci, moi non plus   je trouvais juste que justement tu galérais trop tout seul 

[PYves]

Pas mieux que P Yves
T as de bonnes chances de pouvoir vérifier de visu l'état de ton joint de culasse 

L'occasion fait le larron 

[BasiliK]

Le coup de la bougie c'était y'a 3 semaines maintenant  Ca fait partie des p'tits plaisirs de cette machine qui me laisse jamais vraiment tranquille 

Si jamais ca vous arrive (sait-on jamais?), avec un torx de 40 délicatement inséré dans le filetage, on arrive a le sortir. J'ai eu du cul qu'l'a porcelaine tombe pas au fond du cylindre, un peu de chance dans mon malheur.


Sinon, je remmercie 10000 fois le freinage de cette foutue anglaise et mes pilot power...J'ai bien failli terminer dans le coffre d'une vieille qu'a omis de regarder avant de s'engager sous mon nez. Y'a des jours ou je l'aime quand meme.

[jmr955]

Ouaus la bougie c est une chance sur 2 de déculasser

[don_rico]

Je sais pas si on peut parler de chance dans ce cas là...

[jmr955]

Je sais pas si on peut parler de chance dans ce cas là...

Ben ca dépend pour qui .. si tu fais faire ta révise chez un concess c est du bol pour toi .. si tu fait toi meme pas glop

[BasiliK]

Bon quelques nouvelles 

Pas de session démontage ce dimanche...En fait j'ai trouvé un vase d'expansion pour 30 euros. Vu le prix, j'me suis dit qu'ca pourrait m'épargner une briccole hasardeuse et que le jeu en valait pas la chandelle. Donc montage des qu'il arrive !!!


La bise, bonne semaine 

[alain38]

ça va bien se terminer je le sens bien

[BasiliK]

Salut les gens !!!

Alors quelques nouvelles, histoire de boucler ce sujet pour de bon (je l'espere).

Hier mon collegue de misere et moi meme nous sommes attaqués au montage d'un vase d'expansion d'occase trouvé sur le net. Déja je suis surpris de voir qu'un ajout en caoutchouc de 4-5mm d'épaisseur se trouvait a l'emplacement ou j'avais de la vieille fibre collée a l'arrache sur le mien.

On se met donc au boulot pour un n-ieme démontage de tout le bordel, appoint du liquide de refroidissement dans le radia qui commencait a en manquer, remplissage du vase, déjà, ca goute pas 

Effectivement une petite fuite sous le vase, que l'ancien proprio avait du essayer de réparer avec sa fibre....mais évidemment la réparation de fortune n'aura pas tenu un an. J'ai laissé le vase plein d'eau hier soir, ce matin il était vide, en soit ca suffit a expliquer les flaques que je retrouvais sous le speed. Le nouveau vase a l'air étanche, on dirait bien qu'j'en ai fini avec ce probleme, jusqu'au suivant 

Ce WE je vais voir un R1 

[jmr955]

Effectivement une petite fuite sous le vase, que l'ancien proprio avait du essayer de réparer avec sa fibre....mais évidemment la réparation de fortune n'aura pas tenu un an.

D un autre coté si une majorité des gens bricolaient pas comme des sous merdes,  je pense qu il yarait nettement  moins de problemes..

Comme son nom l indique, une réparation de fortune est un dépannage temporaire qui permet  de rentrer chez soi avant d entamer une réparation dérfinitive. en aucun cas une solution définitive qui a 100 pct de chance de t apporter des emmerdes dans le future ( un joint de culasse dans ton cas)

Je te rassure le travail bricolage de merde n est pas réservé au Triumph 

[BasiliK]

Effectivement une petite fuite sous le vase, que l'ancien proprio avait du essayer de réparer avec sa fibre....mais évidemment la réparation de fortune n'aura pas tenu un an.

D un autre coté si une majorité des gens bricolaient pas comme des sous merdes,  je pense qu il yarait nettement  moins de problemes..

Comme son nom l indique, une réparation de fortune est un dépannage temporaire qui permet  de rentrer chez soi avant d entamer une réparation dérfinitive. en aucun cas une solution définitive qui a 100 pct de chance de t apporter des emmerdes dans le future ( un joint de culasse dans ton cas)

Je te rassure le travail bricolage de merde n est pas réservé au Triumph 

Na na na, pas de joint de culasse 

J'ai eu quelques doutes suite a ma série d'emmerdes (moto qui ventile plus, fuite de LDR...) mais ces deux problemes ont été résolus et étaient parfaitement indépendants.

Ventilo HS: réparé.
Fuite de LDR au niveau du vase: réparé.

Le circuit de refroidissement tourne maintenant normalement, pas de passage de gaz dans ce dernier.

Va pas me porter la poisse 

Effectivement triumph n'a pas la palme des emmerdes, y'a aussi ducat tout ca 
Mais concrètement j'ai assez donné la, et je recherche quelque chose de plus radical, que même avec une partie cycle au top et des bracelets ca fait pas de cette machine une vraie sportive.

[zampa]

Mais concrètement j'ai assez donné la, et je recherche quelque chose de plus radical, que même avec une partie cycle au top et des bracelets ca fait pas de cette machine une vraie sportive.

Il te faut une dayto 675, ou attend de voir si une grosse va sortir...

[BasiliK]

Mais concrètement j'ai assez donné la, et je recherche quelque chose de plus radical, que même avec une partie cycle au top et des bracelets ca fait pas de cette machine une vraie sportive.

Il te faut une dayto 675, ou attend de voir si une grosse va sortir...

J'ai essayé le 675 d'un pote a moi cet été  effectivement très bonne machine, même si l'esthétique j'ai du mal a accrocher. C'est pas vraiment le coup de coeur, et suis un peu vacciné tromph la 

[zampa]

prend une benelli !