Quelle est votre voiture?

[guillaumev]

[Chewi]

yep, une légende 



Avec celle la



Je les avais les deux en miniature

[Guilbar]

 

Et il en existe une version 3.0 ! 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/842702-25-exemplaires-lancia-stratos-manifattura-automobili-torino/

[Seeli]

Il aurait bénéficié d'une ristourne de 12k/euros

C'est un professionnel, il aurait eu 21% de remise selon ses propos, et ce qu'il t'a dit, donc à prendre avec des pincettes.

Même pour un pro, ça fait beaucoup chez un constructeur premium.

Il doit exagérer un peu, mais qui ne le fait pas hein, pour passer pour le meilleur négociateur du monde, comme si c'était un indicateur de bienséance en société. 

[Wile]

S'il la met au nom du cabinet de kinésithérapie, il n'y a pas une histoire de récupération de la TVA ou quelque chose comme ça ?

[Seeli]

S'il la met au nom du cabinet de kinésithérapie, il n'y a pas une histoire de récupération de la TVA ou quelque chose comme ça ?

Nope, pas les professions libérales, leur cadre fiscal est différent des entreprises et entrepreneurs. 

Ils ont d'ailleurs la particularité de pouvoir l'acheter à titre professionnel ou à titre privé, ce qui change les dispositions . Le véhicule peut être affecté au cadre de l'activité ou gardé dans le patrimoine privé. En clair, inscrire ou non le véhicule dans les actifs du bilan de sa "société".

[Wile]

OK, merci.

 

[guillaumev]

Une i30N sport en préparation?

[Seeli]

D'après ce que j'ai lu sur les divers articles anglais, il s'agit plus de décliner une ligne "Sport" sur les motorisations conventionnelles, pas une nouvelle version de la N plus aiguisée. 

En gros, ils veulent faire comme certains constructeurs qui déclinent des finitions sport sous un label connu : ST Line chez Ford, GT chez Renault, S Line chez Audi.

Bref, ajouter une finition "Sportive"

[guillaumev]

http://www.evo.co.uk/hyundai/i30/21108/hyundai-i30-n-sport-spied-testing

J'avais juste vu un spyshot, sans lire l'article.

[Seeli]

 

En gros la finition "N Sport" proposera un chassis rafermi et une finition intérieur/extérieur traitée de façon sportive sur les motorisations essence et diesel de la gamme classique.

[Wile]

Comme les mecs "normaux" qui regardent du sport à la TV en survêtement, donc...

 

[Chewi]

Merci pour ces éclaircissements, je me suis dis aussi qu'il avait peut être un peu exagéré.

[Seeli]

Pas de souci Chewi 

[Labrador]

Je reviens un peu ici pour donner quelques news des premiers kms avec mon C3 Aircross Essence 130CV.

Ce que j'aime bien par rapport à mon C3 Picasso HDI 110 c'est le silence du moteur car avant je n'ai eu que des diesels, et là j'entends bien la radio sans mettre trop fort.
C'est une boîte manuelle car j'aime bien titiller le manche.  La direction est précise et le comportement routier est très correct.
J'ai fait un premier plein avec du SP95-10 et j'ai roulé que pour des petits trajets autour de chez moi, max 50kms et ma conso était de 6.8l/100
Aujourd'hui petite virée de 250kms pour amener ma petite fille au bord de la mère vers Honfleur, temps superbe que des petites routes à chèvres pour aller et un peu plus de ligne droite pour revenir mais pas d'autoroute. La conso sur ce parcours a été de 5.8l/100.
La finition intérieure est correcte , ce n'est pas une voiture à 40K€, mais c'est une version shine avec des options donc un modèle dans le haut du panier des C3 airCross.
Il y a moins de rangements que sur ma version précédente mais ça va. Les passagers arrières ont de la place pour les jambes, la banquettes arrière est coulissante 1/3 2/3.
Maintenant il faut rouler plus pour avoir encore d'autres infos.