Oh là je n'en suis pas à tester les limites... la E30 n'est pas une référence en termes de châssis... en plus là elle est rabaissée, en Bilstein, avec des gommes tendres, j'ai peur que le décrochage soit brutal. Et honnêtement on sent bien qu'elle fait 400 kilos de plus qu'une 309 GTI.
Non mais le moteur est somptueux...
Et le reste suit honnêtement. Elle est Sarko proof, j'ai un régulateur de vitesse, mais pas Borlo proof, parce que la consommation est cocasse.
Dire que l'économètre est gradué de 0 à 30L aux cents... autant la partie entre 0 et 10 ne sert à rien, autant je suis sûr qu'elle peut faire mieux que 30.
