Disons, comme on en parlait en effet récemment avec jryan, que l'argument "pollution" a quand même pas mal joué dans le choix (sinon, on aurait maté du côté des X3 ou Q5). C'est peut être l'un des meilleurs, sinon le meilleur rapport performance / pollution du marché. Un truc a priori suffisamment confortable pour un usage "courant", tout en offrant 200 euros de bonus à la clé (et je ne parle pas des particules, et autres mesures de Nox qui plaident très largement en sa faveur), avec à la clé une consommation de Clio...
