Quelle est votre voiture?

[PYves]

Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein  

et ? il faut avoir été élevé dans le milieu automobile Triumph pour les apprécier ?

quand on l'a en face, il est assez sympa !  

La peur peut-être  

Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .

Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.

Et dis moi, tu as une vie formidable  

[jryan69]

 

[Tapion]

[

Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .

Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.

Pyves est bo!!!!!!!

Pour moi ma DS de 1966 na aucune valeur marchande, je ne la vendrais pas quelque soit la valeur que l on m en propose. Elle contien mon sang, ma sueur,ainsi que celle de mon pere et mon grand pere.......... Elle a ete reprise par mon grand pere alors que j etait enfant (3-4 ans), il l a reprise en disant, quand sylvain aura 20 ans, il la refera, et c est ce que j ai fait. C est une des plus grande fiert'ee de mon grand pere, sauf qu il est trop fier pour me le dire....................
C est le coeur qui dirige............

[Misterno]

Il est sympa pyves mais c'est pas comme si j'avais été élevé dans le milieu automobile Triumph hein  

et ? il faut avoir été élevé dans le milieu automobile Triumph pour les apprécier ?

quand on l'a en face, il est assez sympa !  

La peur peut-être  

Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .

Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.

Et dis moi, tu as une vie formidable  

Pyves vient de rejoindre la famille des grands diplomates il est assis àla droite de Rico  dit RICO le père 

[Misterno]

[

Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .

Dans le domaine de l'automobile ancienne, et de tout ce que les gens peuvent collectionner, c'est le coeur des amateurs qui détermine le prix. Rien à foutre que le 6 cylindres soit plus performant, aie une meilleure vitesse de pointe. Rien à secouer.
En ce cas-là, une Léon-Bollée n'a aucune valeur ..... Aaaaah, brave garçon.

Pyves est bo!!!!!!!

Pour moi ma DS de 1966 na aucune valeur marchande, je ne la vendrais pas quelque soit la valeur que l on m en propose. Elle contien mon sang, ma sueur,ainsi que celle de mon pere et mon grand pere.......... Elle a ete reprise par mon grand pere alors que j etait enfant (3-4 ans), il l a reprise en disant, quand sylvain aura 20 ans, il la refera, et c est ce que j ai fait. C est une des plus grande fiert'ee de mon grand pere, sauf qu il est trop fier pour me le dire....................
C est le coeur qui dirige............

je te comprends au combien 

[esteban]

C est le coeur qui dirige............

tout est resumé en 5 mots 
pas besoin de pinailler 

[PYves]

pas besoin de pinailler 

par contre, piner, si 

[carbone14]

j'arrive... 

[esteban]

te faire piner    :

[esteban]

j'arrive... 

salop, c'est toujours toi qui rapplique en premier 

[carbone14]

héhé 

[mup]

Moi je dis juste que la TR3 est trés trés chère pour ce que c'est et c'est la réalité .Aprés on aime on aime pas ok mais entre le moteur de la TR3 et les 6 cylindres des cabrios voire de la GT6 ya vraiment pas photo et encore plus en matière de conduite (j'en parle car je sais ce que c'est la TR3 c'est un camion j'ai ramené celle d'un pote à mon père ya moins de deux semaines au garage pour une révision ) .

Et ?

Ce n'est pas la première auto à avoir une cote sans rapport avec ses qualités réelles.

Tu crois franchement qu'une Alpine A110 1300 vaut 45 à 50k€ ? Qu'une A110 1600S vaut 75 à 90k€ ? Avec leurs carrosseries en fibre de verre fragiles, leurs mécaniques Renault, leur finition aléatoire ? Tu crois franchement qu'une R8 Gordini mérite sa cote de 25 à 30k€ avec sa conception archaïque et ses performances somme toute modestes ? Pire, tu crois franchement qu'une 2cv type A avec ses 375cc et ses 9cv vaut 10k€ ?  :

La cote d'une voiture ancienne ne se base heureusement pas que sur les qualités réelles de l'auto, sa cote d'amour prime.

[Tapion]

On ne peux plus vrai........... et que dire des DS cabriolet ............... a plus de 150 000 euro.............

[zampa]

La cote d'une voiture dépend aussi de sa rareté, de son passé historique et de différentes choses qui ne se mesurent pas !

Une porsche 2.7 RS de 73 vaut au moins 100.000 € en très bon état, alors qu'une 2.4S ne vaut pratiquement rien comparativement...... et c'est pas la différence de performance qui justifie l'écart ! Mais la RS est mythique....

[Tapion]

Tout a fait!