Recherche infos sur la nouvelle GT de Triumph

[vapatrovitch]

une daytona avec un guidon plat et un porte paquet voir des sacoches latérales et le tour est joué, pas bien dur quand même.......

protection, caractère, position adapté aux bornes, volume de chargement sympa.

Bah ouais



Admirez ce duplex avec cuisine au rez de chaussée, chambre à l'étage et salle de bain au fond du couloir à gauche

[lechenejb]

C'est juste le fait de mettre un porte paquet fixe qui m'a fait 

[PYves]

 

[carbone14]

C'est juste le fait de mettre un porte paquet fixe qui m'a fait 

les mecs qui font juste des petits trajets peuvent pas comprendre

[lechenejb]

C'est juste le fait de mettre un porte paquet fixe qui m'a fait

les mecs qui font juste des petits trajets peuvent pas comprendre

J'suis pas un parigots ... j'ai mes sacoches cavalières

Faut juste que je trouve un moyen pour les mettre sur la Speed

[vapatrovitch]

C'est juste le fait de mettre un porte paquet fixe qui m'a fait 

Ca aide pour les wheelings, donc c'est pas incompatible avec une sportive kéké

[alain38]

juste deux boutons le porte paquet et quand même je tiens mon rang , j'utilise à l'occasion le dosseret de selle.

[flap]

http://www.moto-station.com/article7674-actu-moto-2010-triumph-sprint-trophy-gt-2010.html

[lechenejb]

http://www.moto-station.com/article7674-actu-moto-2010-triumph-sprint-trophy-gt-2010.html

Guillaumev a déjà mis ce lien un peu plus haut, ce qui fut la source de ces vives réactions

[flap]

ooooops 
j'ai du sauter une page ...

[Phil 38]

Mais y'a quand même des gens qui veulent un truc à mi chemin entre la sportive et la GT et qui ne soit pas un trail

moi 

aussi 

Aussi, aussi!...  

Ayant toujours eu des sportives je cherchais une moto avec une position moins radicale (l'age?  ) et pouvant voyager a deux, mais sans tomber dans le pachyderme Gt habituel  , la St était donc tout indiquée pour mon cas, si je devait donc changer de moto dans les mois qui vienne, je serait un peu emm....  

[jice63]

peut-être la nouvelle multistrada... 

[margerin]

je commençais a me poser des questions........ouf!!!, je suis moins anormal.......

et heu aussi, aussi aussi       



c@rbone, je ne pensais pas à ce genre de machine.......... , Certes, certes, Un XR, ou un buell ont des twins de milwaukee, certes       

et oui, j'ai aussi fais partie des DTVE   (Duplex/ Trilpex a Vitesse, Elevée), mais comme l'a bien résumé phil, avec le temps, les points de vue changent. .

[Seb]

je suis d'accord pour dire qu'on peux faire de la borne avec une sportive mais je le met ou la passagere (et pas la, ca passe pas)

surtout que sandrine est monte 4 km sur la dayto 675 , je suis pas sur qu'elle aurait fait beaucoup plus 

[Raims]

Mais y'a quand même des gens qui veulent un truc à mi chemin entre la sportive et la GT et qui ne soit pas un trail

moi  

aussi  

Aussi, aussi!...  

Ayant toujours eu des sportives je cherchais une moto avec une position moins radicale (l'age?  ) et pouvant voyager a deux, mais sans tomber dans le pachyderme Gt habituel  , la St était donc tout indiquée pour mon cas, si je devait donc changer de moto dans les mois qui vienne, je serait un peu emm....  

Tout pareil
Moi qui trouvait ma ST déjà un peu trop grosse et lourde... c'est pas la nouvelle Trophy qui risque de m'intéresser...
Il n'y a vraiment plus rien sur le marché qui corresponde à ce que je cherche