Recherche infos sur la nouvelle GT de Triumph

[Virolo]

Je ne suis vraiment pas sur qu'une routière 675 se vendent bien.... Il faudrait déjà qu'ils sortent la petite Tiger annoncée depuis quelques mois déjà.....

Et qui risque de ne jamais sortir.

[margerin]

et pourquoi pas?
je pense sincèrement que des modèles identiques, déclinés en deux cylindrées, ne peut que valoriser la marque, et attirer plus de budgets modestes, en évitant de se perdre dans les méandres d'un catalogue surchargé.
On peut aussi tomber de la borne avec un p'tit cube volontaire   

[lechenejb]

Surtout le 675

[margerin]

ben vi 

[Phil 38]

Bon, visiblement, comme beaucoup, 2010 seras une année intermédiaire pour Triumph, espérrons que ça bouge fort en 2011!....

[jmr955]

et pourquoi pas?
je pense sincèrement que des modèles identiques, déclinés en deux cylindrées, ne peut que valoriser la marque, et attirer plus de budgets modestes, en évitant de se perdre dans les méandres d'un catalogue surchargé.
On peut aussi tomber de la borne avec un p'tit cube volontaire   

Entierement d accord  avec toi ( et y a pas que moi) La plupart des concess attendre une machine d entrée de gamme, simple, fiable, Maniable, avec of course un 3 cylindres qui amenrait de nouveau client à la marque. Et y a pas besoin d avoir fait Sciences éco pour comprendre ca, il suffit simplement de voir l état du marché et le top 10 des ventes ...

[zampa]

Bon, visiblement, comme beaucoup, 2010 seras une année intermédiaire pour Triumph, espérrons que ça bouge fort en 2011!....

Triumph utilise régulièrement un cycle de 3 ans  (y a qu'à voir les speed : 1999, 2002, 2005, 2008)

Ce qui me laisse penser que 2011 verra son lot de nouveautés !

[vapatrovitch]

Et selon des sources officieuses, la prochaine GT de Tromph sera un diesel :

http://www.youtube.com/watch?v=HyMID8MbQFo&feature=player_embedded#

Joli son, non ?

[lechenejb]

Et selon des sources officieuses, la prochaine GT de Tromph sera un diesel :

http://www.youtube.com/watch?v=HyMID8MbQFo&feature=player_embedded#

Joli son, non ?

Oh, mon dieu ! Quelle horreur ! 

[kéziah]

  ça fume presque pas et c'est très silencieux 

[jice63]

Je préfère celle-là : http://www.youtube.com/watch?v=sR4v4eAkyv4&feature=related   

[lechenejb]

Donc la Tiger est une bonne base pour les prépas diesel ...

[Seb]

le massacre 

[lapurge]

c'est horrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrible 

[f@astgp]

Je préfère celle-là : http://www.youtube.com/watch?v=sR4v4eAkyv4&feature=related   

au moins il n'y a plus de grand trou derrière les cylindres et il y a un carter de courroie
mais à la casse il n'y avait plus la tete de fourche

j'imagine que c'est le 3 cyl de la smart qui sert de base à ces préparations Allemandes

toute façon une BAR en dieso ne fait pas un beau bruit