abandon loi des 100cv ???

[ed]

http://blogs.motomag.com/concertation2RM/index.php?post/Main-de-velours-et-gant-de-fer

pour ceux qui on le courage de tout lire , dans ce compte rendu de réunion , on y évoque , en autre ,je cite : "l’abandon annoncé de la réglementation des 100 ch"

quelqu'un a t'il des infos concernant cela ?

[zampa]

J'ai pas encore lu, mais l'abandon de cette loi ne me parait pas possible vu le contexte actuel, je serais presque moins étonné qu'on nous bride à 130 ! ....

[ed]

c'est pour cela que je pose la question , ce rapport, qui n'est pas vieux puisqu'il date de janvier ,et assez en décalage avec le débat actuel concernant la sécurité routière ...

[zampa]

Je viens de tout lire, on voit qu'il y a des progrès à faire, mais on dirait qu'on est sur la bonne voie !

Et effectivement, d'après ce qui est dit, la loi des 100 CV devrait un jour disparaitre !

Après, à quoi sert de brider les motos à 100 ch, ce qui permet de rouler à 250 pour une sportive, alors qu'on est limité à 130, autant les laisser comme ailleurs, laisser les gens rouler sans être hors la loi, et contrôler l'usage qui en est fait (comme c'est le cas aujourd'hui).

Et ceux qui veulent rouler débridé de toute façon débrident leur moto, donc niveau accidentologie, je suis persuadé que ça ne changera absolument rien !

[GarouGarou]

ils vont surement copier l'exemple belge ..... au dessus de 100cv plus de taxes et assurance beaucoup plus cher 

[zampa]

Ca permet au moins de choisir de rouler légalement en full !

[tomtom]

ils vont surement copier l'exemple belge ..... au dessus de 100cv plus de taxes et assurance beaucoup plus cher 

ben normal quoi

[stephvero]

Après, à quoi sert de brider les motos à 100 ch, ce qui permet de rouler à 250 pour une sportive, alors qu'on est limité à 130,

ont va se retrouvé avec des machines de 200cv pour roulé à 130 max 

[zampa]

Après, à quoi sert de brider les motos à 100 ch, ce qui permet de rouler à 250 pour une sportive, alors qu'on est limité à 130,

ont va se retrouvé avec des machines de 200cv pour roulé à 130 max 

Peut-être, mais aujourd'hui beaucoup roule débridé, donc hors la loi, pour un résultat identique ! La seule chose que ça va changer, c'est que les gens rouleront légalement !

[tomtom]

Après, à quoi sert de brider les motos à 100 ch, ce qui permet de rouler à 250 pour une sportive, alors qu'on est limité à 130,

ont va se retrouvé avec des machines de 200cv pour roulé à 130 max 

et c'est pas le cas maintenant?

[Phil 38]

Après, à quoi sert de brider les motos à 100 ch, ce qui permet de rouler à 250 pour une sportive, alors qu'on est limité à 130,

ont va se retrouvé avec des machines de 200cv pour roulé à 130 max 

et c'est pas le cas maintenant?

Moi si!    cela dit, la remarque de Stephvero  illustre bien la débilité de la limitation a 100cv

[zampa]

Mais c'est aussi un très bon argument pour ceux qui veulent garder la limitation de puissance !

Sur le papier, à quoi sert d'avoir plus de 100 chevaux pour rouler à 130 ? à rien, donc on peut laisser comme ça !

C'est très subjectif de vouloir plus de puissance !

[ed]

tiens , moi qui pensait intéresser les foules ...
va finir pas me chopper un gros rhume ...

[capi-88]

Bjr...
je pense qu'il faut arrêter de rêver,ils vont plutot aller dans l'autre sens (limitation avec controle des chevaux...) que de laisser en full !!!
de plus l'action vitese par les "Condés" va être encore plus dur,avec repression et aucunes "derogations".....
je vais essayer de chercher l'article sur le web (j'ai entendu cela y'a qq jours sur France info) et vous le mettre en copie....
tchuss a tous !!!!
fred

[zampa]

ça ne serait pas étonnant qu'un jour la limitation saute, sans qu'on en parle avant, juste parce que l'état est obligé vis à vis de l'europe !