Auteur Sujet: LBC - Daytona 1999 gris.  (Lu 141065 fois)

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Re : Re : Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #345 le: 16 juin 2010 à 17:12:11 »
A contrario on me propose la meme equipee ohlins, tout entretiens fait mais a 64 000km................
Celle de Toan :?:


tout fout le camp ...!!!
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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #346 le: 16 juin 2010 à 19:38:12 »
Tapion  :blink:.... t'as vendu la mèche  :blink:

Hors ligne Tapion

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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #347 le: 16 juin 2010 à 19:41:11 »
Y avais rien de secret en fait!
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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #348 le: 17 juin 2010 à 07:53:35 »
Bon , c'est mon pote Julien d'Auto moto fusion qui entretient cette moto. Il a l'historique de l'entretien dans son ordi , le proprio est super serieux et à son avis avis c'est une super occase Je le vois demain pour affiner la chose mais je pense que tu peux foncer  :(

Hors ligne Tapion

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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #349 le: 17 juin 2010 à 07:59:34 »
Merci !!!!!!!!!!!!!!

Faut vite que j essaye celle de domdom en rentrant du yemen............... et apres je risque de faire l all'e retour sur perpignan!
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Hors ligne guillaumev

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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #350 le: 17 juin 2010 à 13:13:30 »
Elle est superbe! :-)









A part la couleur... :siffle: 8-)
Vive le 2.0 8)

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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #351 le: 17 juin 2010 à 13:15:54 »
J ai envoy'e unmail au vendeur pour lui dire que sushi irai la voir et je lui ai demand'e des prescision.
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Hors ligne sushi

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Re : Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #352 le: 17 juin 2010 à 16:35:33 »
J ai envoy'e unmail au vendeur pour lui dire que sushi irai la voir et je lui ai demand'e des prescision.


Tiens-moi au jus pour les disponibilités  :wink:
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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #353 le: 17 juin 2010 à 16:39:23 »
Appelle le et dis lui que tu viens de ma part. J ai pas trop de facillit'e pour telephoner.
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Hors ligne sushi

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Re : Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #354 le: 17 juin 2010 à 17:28:27 »
Appelle le et dis lui que tu viens de ma part. J ai pas trop de facillit'e pour telephoner.

J'essaye ce soir.
Pas trop le temps cet AM cause déménagement belle-maman  :wink:
Je te tiens au courant  :wink:
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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #355 le: 17 juin 2010 à 18:33:35 »
Le mec ma  repondue...........

Citer
qql reponses à vos questions.
La moto est effectivement tombé à l'arret du coté gauche, ce qui lui vaut une eraflure sur l'ouie gauche du carenage.
Les différents suivis ont été effectués par differents concessionnaires, initialement à Haguenau puis à Nimes et enfin à Perpignan(exclusivement concession Triumph) Sa derniere sortie de concession remonte à 2 mois ( 1600 euros de facture !). A savoir un pneu avant , la sonde de température moteur , une batterie et surtout l'ensemble du faisceau electrique.
Les plaquettes ont été changées à 25000 KM. Les armortisseurs sont d'origines.

Qu est ce que vous en pensez?????
jmr MP direct :rgreen:

Sushi, tu fait comme tu peux! Je vais pas raler en plus!!!!!! Tume rend suffisement service!!!!!!!!! :super:
« Modifié: 17 juin 2010 à 18:35:38 par Tapion »
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Hors ligne don_rico

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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #356 le: 17 juin 2010 à 18:43:24 »
Avec un faisceau neuf monté en concession, tu limites déjà les risques de ce côté là parce que certaines sont bien bricolées... :siffle:

Par contre, les plaquettes doivent être bien usées.

Tombée à l'arrêt: moteur tournant ou pas? Et si c'est moteur tournant, ça n'a pas du l'être bien longtemps.

Si elle est OK après visite, tu lui poses 3700€ sur la table, et tu pars avec! :mrgreen:

Et rien ne t'empêche de contacter la concession de Perpignan pour en savoir un peu plus sur la moto. :wink:
« Modifié: 17 juin 2010 à 18:47:04 par don_rico »
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne sushi

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Re : Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #357 le: 17 juin 2010 à 18:44:37 »
Le mec ma  repondue...........

Citer
qql reponses à vos questions.
La moto est effectivement tombé à l'arret du coté gauche, ce qui lui vaut une eraflure sur l'ouie gauche du carenage.
Les différents suivis ont été effectués par differents concessionnaires, initialement à Haguenau puis à Nimes et enfin à Perpignan(exclusivement concession Triumph) Sa derniere sortie de concession remonte à 2 mois ( 1600 euros de facture !). A savoir un pneu avant , la sonde de température moteur , une batterie et surtout l'ensemble du faisceau electrique.
Les plaquettes ont été changées à 25000 KM. Les armortisseurs sont d'origines.

Qu est ce que vous en pensez?????
jmr MP direct :rgreen:

Sushi, tu fait comme tu peux! Je vais pas raler en plus!!!!!! Tume rend suffisement service!!!!!!!!! :super:

On voit ce qu'en pense JMR et je l'appelle ?

Sinon, il a déjà honnêteté de te dire qu'elle est tombée à gauche.
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Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #358 le: 17 juin 2010 à 18:46:09 »
Thlar est sur le coup pour la concession,
La chute a gauche n est pas trop grave selon toi?

En fait apres avoir mieux regard'e l annonce, on vois lamarque sur le carenage............... mais je l avais pas vu............. :siffle:
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Hors ligne don_rico

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Re : Re : LBC - Daytona 1999 gris.
« Réponse #359 le: 17 juin 2010 à 18:48:37 »
La chute a gauche n est pas trop grave selon toi?
Toutes les motos qui sont tombées à gauche n'ont pas cassé leur moteur. Comme je l'ai écris plus haut, si ça se trouve pour la chute à l'arrêt, le moteur ne tournait même pas.
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