Poignées chauffantes sprint

[mimon1er]

Je ne sais pas si c'est normal ou un pb d'alimentation de mes poignées :

Poignées installées par Triumph, elle ne chauffe bien que lorsque je suis en régime soutenue, cela veut dire qu'en rythme à 130 en croisière, elle ne chauffe pas, sur route sinueuse avec pas mal de freinage et surtout accélaration, elle fonctionne bien. Il faut donc être en mode arsouille pour qu'elle chauffe mes petites quenottes, hier matin à 8 heures je mes les suis gelées !!!

Quelqu'un a t'il une explication et encore mieux un remède autre que les gants chauffants !

Merci a vous

[jmr955]

Non
Je n ai pas de probleme avec les miennes ( installées par moi meme mais Triumph ) qui chauffent meme au ralenti

[jct1210]

Moi je chercherai du coté de la batterie. Sur ma moto, j'ai monté des Oxford nouveau modèle. Ils ont mis une sécurité sur le boitier de commande qui les empêche de chauffer lorsque la charge de la batterie est en dessous d'une certaine valeur (de tête environ 13.5V)? Ca veut dire que si ta batterie est un peu faible, il faut un régime moteur plus élevé pour arriver à la charge suffisante.

[jmr955]

Sur les Tromph il ne semble pas y avoir ce systeme c est juste monté avec des relais ..De tete au chauffage maxi ca doit représenter une ampoule..

Mais vérifier la batterie n est effectivment pas déconnant ( encore que si le voltage est trop faible moteur en route il devrait noter une augmentation de son ralenti)

[GarouGarou]

Moi je chercherai du coté de la batterie. Sur ma moto, j'ai monté des Oxford nouveau modèle. Ils ont mis une sécurité sur le boitier de commande qui les empêche de chauffer lorsque la charge de la batterie est en dessous d'une certaine valeur (de tête environ 13.5V)? Ca veut dire que si ta batterie est un peu faible, il faut un régime moteur plus élevé pour arriver à la charge suffisante.

oui elle coupe même automatiquement

mais le pied avec les oxoford c'est les  réglage en 4 position bien pratique et performante   pour le prix 

[mimon1er]

Cette sprint a un an - je ne pense pas à un pb de batterie, mais plutôt de montage, on m'a parlé de différent poit d'entrée pour aller chercher le jus, et cela pourrais venir de là !

Je vais devoir aller voir le Concessionnaire.

Merci pour vos lumières

 

[Pierre87]

Quelqu'un a t'il une explication et encore mieux un remède autre que les gants chauffants !

Oui , je connais une super solution !
c'est là : http://www.gerbing.eu/

 

[jgl]

J'ai une ST de 2008 avec les poignées chauffantes d'origine. Bin ça chauffe pas terrible, il y a 2 positions je sais même pas la quelle est la plus forte, en plus ça me bouffe de la batterie (sur un trajet péri-urbain de 10KM matin/soir). J'ai été obligé de me faire dépanner au bout d'une semaine d'utilisation (semaine de grand froid => utilisation des poignées=>batterie à plat).
A+JG

[mimon1er]

Bon je ne suis pas le seul !

Personne n'a de solution ?

[GarouGarou]

si les miennes chauffe trop alors je réduis sur  30%