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ils font ch..... chez triumph, il n'y a plus de becane sympa et homogene pour tailler la route mis a part un trail ce qui est quand meme plus particulier
Citation de: jice63 le 29 juillet 2010 à 17:45:26Bon, je l'ai enfin vu en vrai. En gris et en bleu.- les deux couleurs sont triste, donc moche- le caoutchouc noir sous le réservoir va mal vieillir et en plus, c'est moche- la trappe à essence de couleur noir, c'est moche- l'ensemble T et demi-guidons peints en noirs, c'est moche- le cul de la moto est moche- le cul des valises est moche- le pot est moche- les flancs larges sont moche- la selle est trop large et trop molle- les cales-pieds passagers sont moche avec leur caoutchouc- le support des cales-pieds aussi est moche- la platine top-case qui ne s'enlève pas est moche- la moto sans les valises est moche- la bulle avec ses 6 points de fixation est mocheberf, vous l'aurez compris, ce n'est pas ma prochaine bécane. Le concess. a même abandonné d'essayer de me la vendre , à la place, il m'a proposé une Sprint ST plus récente en occas. j'en conclus qu'elle est moche!... A part ça, rien ne trouve grâce a tes yeux? (je ne l'ai pas encore vu moi)
Bon, je l'ai enfin vu en vrai. En gris et en bleu.- les deux couleurs sont triste, donc moche- le caoutchouc noir sous le réservoir va mal vieillir et en plus, c'est moche- la trappe à essence de couleur noir, c'est moche- l'ensemble T et demi-guidons peints en noirs, c'est moche- le cul de la moto est moche- le cul des valises est moche- le pot est moche- les flancs larges sont moche- la selle est trop large et trop molle- les cales-pieds passagers sont moche avec leur caoutchouc- le support des cales-pieds aussi est moche- la platine top-case qui ne s'enlève pas est moche- la moto sans les valises est moche- la bulle avec ses 6 points de fixation est mocheberf, vous l'aurez compris, ce n'est pas ma prochaine bécane. Le concess. a même abandonné d'essayer de me la vendre , à la place, il m'a proposé une Sprint ST plus récente en occas.
J'en ai vu une ce soir chez Joinville...Bah ! J'ai dû m'y reprendre à 2 fois pour m'apercevoir que que c'était la "nouvelle" Sprint J'ai même cru que c'était une FJR, c'est dire Hormis les valises BMW, le pots en position basse et le nouveau dessin des phares AV/AR, je vois pas trop où est LA nouveauté tant annoncée !Bref : à chier !
c'est clair qu'on attendaient tous un nouveau modele avec un nouveau moteur en meme temps qu'un nouveau speed, la c'est juste un lifting et pas forcement dans le bon sens
..... et comme le 675 sa va être du pourrissage en règle de niakouaises.... enfin tout tout le laisse penser....
9.000 € plutôt 9.000 £ pour rester dans les prix MV !
9000€ ca parait peu probable, c'est le prix d'une FZ8, pour une sportive qui doit avoir du materiel meilleur qu'un roadster (suspension, chassis, freins...) arriver a vendre une sportive le prix d'un roadster surtout pour mv, ca parait impossible.En tout cas, s'ils le font, ils vont inonder le marche car la elle est beaucoup moins chere que ses concurrentes
