TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST

[lechenejb]

Yes !

L'important, c'est d'anticiper !

[jice63]

Aller, voilà le premier essai francophone !
http://www.moto-station.com/article8508-p1-triumph-sprint-gt-1050-a-voile-et-a-vapeur-.html

Le surcroît de poids lui a-t-il fait perdre de ses aptitudes sportives ? Clairement, oui. Si, sur bon revêtement, les capacités de la GT restent d'actualité, en conduite rapide sur les mauvais, elle se désunit et l'arrière devient un peu brouillon, imprécis. Pas dangereux, mais assez chahuteur pour calmer le jeu et profiter avant tout des atouts GT de cette Sprint 2010.


tout est dit : ce n'est pas ma future moto...  

[Phil 38]

Yes !

L'important, c'est d'anticiper !

Oulala!  tu vas avoir de gros problèmes toi!...  

[lechenejb]

Aller, voilà le premier essai francophone !
http://www.moto-station.com/article8508-p1-triumph-sprint-gt-1050-a-voile-et-a-vapeur-.html

Le surcroît de poids lui a-t-il fait perdre de ses aptitudes sportives ? Clairement, oui. Si, sur bon revêtement, les capacités de la GT restent d'actualité, en conduite rapide sur les mauvais, elle se désunit et l'arrière devient un peu brouillon, imprécis. Pas dangereux, mais assez chahuteur pour calmer le jeu et profiter avant tout des atouts GT de cette Sprint 2010.


tout est dit : ce n'est pas ma future moto...

Non, mais la ST va rester normalement si j'ai bien compris ... avec un petit lifting ...

La cible n'est pas la même !

[Phil 38]

Aller, voilà le premier essai francophone !
http://www.moto-station.com/article8508-p1-triumph-sprint-gt-1050-a-voile-et-a-vapeur-.html

Le surcroît de poids lui a-t-il fait perdre de ses aptitudes sportives ? Clairement, oui. Si, sur bon revêtement, les capacités de la GT restent d'actualité, en conduite rapide sur les mauvais, elle se désunit et l'arrière devient un peu brouillon, imprécis. Pas dangereux, mais assez chahuteur pour calmer le jeu et profiter avant tout des atouts GT de cette Sprint 2010.


tout est dit : ce n'est pas ma future moto...  

Pas mieux, mais son prix mesuré, elle devrait attirer les amateurs de GT pas trop éléphantesques.

[Phil 38]

Non, mais la ST va rester normalement si j'ai bien compris ... avec un petit lifting ...

La cible n'est pas la même !

Oui mais pas avant quelques mois, la ST n'est plus au catalogue pour le moment, il faut vendre des GT je suppose!  

[jmr955]

Rien ne dit que la ST soit reconduite effecItvement je n ai pas vérifier qu elle reste au catalogue mais il semble qu il n y en ait plus de produite a ce jour ( et plus de stock non plus ce qui laisse sous entendre que la production n était plus tres importante )

[kéziah]

C'te coffre de folie 
Z'ont pas viré le vide poche au moins ? 

[ST15 06]

Avec la selle qui s'enlève , on récupère de la place pour la combine de pluie , bombe de graisse(et oui, toujours la chaine),peut-être un U, et surtout les petits crochets pour les casques .
(crochets que j'avais sur des sportives, et pas sur ma ST !!!!!??????)

[jmr955]

C est quand meme mieux que  l orgiine, avec sa selle vissée et sa batterie posé a plat non ?
Par contre a voir en vrai la contenance ( Bombe de graisse plus U plus combines de pluie ca m étonnerai )

[kéziah]

C'est mieux pour qui veut une pseudo GT 
Perso j'ai opté pour le top case car je n'aime pas les valoches qui dépassent des rétros et ça va bien. En plus si y'a pas de changement niveau protection pluie vent ...
Faut essayer mais ça me branche pas plus que  ça sur le papier ce super post.

[ST15 06]

Par exemple, pour une ballade d'une journée (environ 400 km),pas besoin de valises, top case ou sacoche réservoir .
Mini bombe de graisse, combine bloque disque sous la selle ,et en avant.....
Pour les pauses bistrot, repas et visite , pas besoin de se trainer le casque .

(comme une vrai moto quoi)

[jryan69]

les petits crochets pour les casques .

Cestkwoica ?

[ST15 06]

les petits crochets pour les casques .

Cestkwoica ?

C'est les 2 petits crochets de chaques cotés des relais , sous la selle (voir photo)
Tu met la boucle du casque dedans, tu remet la selle , et ton casque est attaché.

[Phil 38]

les petits crochets pour les casques .

Cestkwoica ?

C'est les 2 petits crochets de chaques cotés des relais , sous la selle (voir photo)
Tu met la boucle du casque dedans, tu remet la selle , et ton casque est attaché.

Ça c'est le genre de truc dont je me sert jamais.