Auteur Sujet: TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST  (Lu 149562 fois)

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Hors ligne maya

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Par exemple, pour une ballade d'une journée (environ 400 km),pas besoin de valises, top case ou sacoche réservoir .
Mini bombe de graisse, combine bloque disque sous la selle ,et en avant.....
Pour les pauses bistrot, repas et visite , pas besoin de se trainer le casque .

(comme une vrai moto quoi) :siffle:

Hello,

En ce qui me concerne, pour la balade d'une journée en question, j'ai opté pour
un mini sac à dos qui se monte à merveille en tant que sac de selle. ca évite le TC et autres.
C'est le "Arpenaz 10" de chez decathlon. 9€ le sac et il rend d'immenses services.

Dedans j'y met casquette, lunettes, petite bouteille de flotte, appareil photo, complement
de vetement de pluie, etc ... franchement c'est génial.
S'il y a une passagere, le sac passe sur son dos.
pour le reste (BAC, combine, outils, etc .. )  c'est déjà sous la selle en permanence.
J'ai pas de U, mais un bloc disque, monté sur un support fait maison derriere un calepied.






Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne Lupe

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #571 le: 26 mai 2010 à 16:23:13 »
L'appareil photo ? Et tu n'as pas peur que ça lâche ?
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Hors ligne maya

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #572 le: 26 mai 2010 à 16:37:55 »
L'appareil photo ? Et tu n'as pas peur que ça lâche ?

En aucune manière. ca tient tres bien ...  jamais eu de soucis ... 8)
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

patricech

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L'appareil photo ? Et tu n'as pas peur que ça lâche ?

En aucune manière. ca tient tres bien ...  jamais eu de soucis ... 8)

Très bonne idée ce petit sac à dos. On jurerait qu'il a été fait pour ça. Je vais m'en prendre un.

ça m'évitera de prendre parfois les valoches uniquement pour un dossier et trois bricoles. Et vue que je ne supporte plus les top case...  :feu3:

Hors ligne jryan69

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L'appareil photo ? Et tu n'as pas peur que ça lâche ?

A ce prix là j'aurais quand même un peu peur pour les coutures  :wink:

Hors ligne jice63

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C'est les 2 petits crochets de chaques cotés des relais , sous la selle (voir photo)
Tu met la boucle du casque dedans, tu remet la selle , et ton casque est attaché.

Ça c'est le genre de truc dont je me sert jamais.  :roll:

tout pareil que Phil  :roll:

laisser son casque avec sa brêle : une hérésie  :blink:

Hors ligne Duffle

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #576 le: 26 mai 2010 à 17:50:21 »
si je vois ca ... je pisse dedans 8)
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne dudug95

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si je vois ca ... je pisse dedans 8)


Pense à fermer la visière, sinon, ça finit sur tes pompes.  :mrgreen:
Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??

Hors ligne Duffle

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #578 le: 26 mai 2010 à 18:34:06 »
:mrgreen:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne margerin

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si je vois ca ... je pisse dedans 8)


Pense à fermer la visière, sinon, ça finit sur tes pompes.  :mrgreen:

Si la mousse est neuve, il en tombera moins que si le casque est usagé
Ca dépend aussi du taux d'hygrométrie, et si tu as picolé de la bière blonde ou brune, ou encore simplement de la flotte
et aussi de ton age, taux de fatigue, etc.
En fait ça depend de tant de paramètres que le pompes ne sont pas le plus a plaindre........... :siffle:
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

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laisser son casque avec sa brêle : une hérésie  :blink:

Une fois il m'est arrivé d'être obligé et j'avais un passager. Deux casques donc....  Pas eu d'autre choix que de les attacher à la roue ( j'avais une chaîne, heureusement, avec un U c'était mort ) en priant que personne ne fasse de blague douteuse.

Deux heures plus tard, RAS.... 
Toute ma vie j'ai oeuvré pour le pet.

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laisser son casque avec sa brêle : une hérésie  :blink:

Une fois il m'est arrivé d'être obligé et j'avais un passager. Deux casques donc....  Pas eu d'autre choix que de les attacher à la roue ( j'avais une chaîne, heureusement, avec un U c'était mort ) en priant que personne ne fasse de blague douteuse.

Deux heures plus tard, RAS.... 

Normal çà avait eu le temps de sécher  :mrgreen:

Hors ligne MInischumi

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #582 le: 27 mai 2010 à 13:11:13 »
Disponible en Juin 2010 en SUISSE :(

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Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Réponse #583 le: 27 mai 2010 à 21:21:16 »
personnelement meme si le nouveau cru se veux GT, j'achetes  :mrgreen:  apres, si la St restes quand au catalogue, tant mieux aussi.

Apres le TC, je m'en fiches vu que j'ai opté pour un sac de randonnées  :mrgreen:  du moment que les valoches sont comprises avec la moto  :super: ca m'eviteras de me prendre la tete avec des cavalieres soit disant universelles  :-1:

mais le facteur important est le budget a l'achat=> un 1050 avec bagageries pour le prix d'un VFR 800 hors options, j'hesites meme pas une seconde  :(

Hors ligne jmr955

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apres, si la St restes quand au catalogue, tant mieux aussi.

Ce n est visiblement pas le cas et de toute facon, vu les volume de ce genre de gamme il n y a pas vraiment  de place pour 2 machines aussi proche ..

Bon d accord y a 4 modele de Rocket 3 différents... mais il ne se vendent pas non plus  :wink:
JM