Sonde de temperature

[biboos]

Bon bah ventilateur changé  et ça marche nickel, le voyant gestion moteur doit s'éteindre après 3 cycle de ventilation?

[jmr955]

3 cycles de chauffe (soit de 0 a 60 ou 70 degres me semble t il

[Duffle]

il faut faire attention a ce ventilateur, et le nettoyer régulièrement

le mien pour la révision de 30 000 faisait un drole de bruit .  après démontage beaucoup de crasse etait entre l'alésage du ventilo et le moteur du ventilo . un coup de flotte et c'etais nikel .

ATTENTION : avant de tester le ventilateur démonter de la moto ... il tourne très très vite et c'est assez dangereux. 

[jmr955]

Clair qu on voit plus souvent des prob de ventilo que de sonde  ( meme si ca arrive de temps en temps) Le vérifier régulierement n est effectivmeent pas déconnant 
Vér

[biboos]

Oui ca va me servir de leçon la  quoi que j'aurais peut etre pas le plaisir d'en casser un autre, un tuono 1000 me fait de l'oeil..

[Duffle]

c'te honte

[biboos]

C'est sur c'est  plus anglais mais bon italien ca a son charme aussi . Enfin rien n'est fait.. Ceux qui me saoule sur le speed c'est que c'est une emmerde après l'autre.. En espérant que aprilia soit juste un poil plus fiable que triumph 

[carbone14]

demande à gégé, il vient juste de changer le moteur de son aprilia... 

[biboos]

Vi y font pas ça à moitié alors chez aprilia 

[déchetboy]

aprilia soit juste un poil plus fiable que triumph 

          

[Pystolero]

C'est sur c'est  plus anglais mais bon italien ca a son charme aussi . Enfin rien n'est fait.. Ceux qui me saoule sur le speed c'est que c'est une emmerde après l'autre.. En espérant que aprilia soit juste un poil plus fiable que triumph 

Marrant, j'ai pas une emmerde moi. Ou alors rien de méchant.
Le ventilo... C'est pas si méchant.

[margerin]

Klur...........
y'a pas photo, c'est de l'entretien courant.......
tandis que changer une roue libre de démarreur, un moteur, ou encore re suivre un faisceau........pour une casse mal sertie.....

[biboos]

J'ai pas que le ventilo, j'ai le compteur qui reste à 0 quelques fois => capteur de vitesse au niveau de la roue fendue, ventilo hs, capteur de position papillon 

[Duffle]

compteur j'ai aussi

[Pystolero]

J'ai eu aussi le problème de compteur. Mais cela ne venait pas de l'entrainement.
Une recharge de la courbe, et réhaussement du seuil de charge de la batterie. Et c'est bon.
Je pense que le problème vient d'une batterie faiblarde au démarrage.