Effectivement il faut repenser le passage de tous tes cables, mécaniques (gaz embrayage) et électriques. Mais aussi le passage de la durite de frein qu'il faut retirer de son guide au niveau du té inférieur. Dans tous les cas les colliers plastiques " Rilsan" sont tes amis.
Sinon tu peux commander chez triumph le kit pour Daytona : cable embrayage, gaz et durite de frein plus court.
A+