comparo silencieux 675 daytona

[kronenbuell67]

Bon voila,

J'ai actuellement la possibilité de mettre mains basse sur un silencieux triumph race.
L'un de vous pourrait-il me donner un graph avec les perf de ce silencieux ?
Ainsi qu'un Arrow et Micron pour pouvoir comparer les 3

merci a vous

[Duffle]

il n'y aura pas mieux que le pot Arrow ou le pot triumph car ils existe des cartos spécifique pour ces pots.

apres entre les 2 savoir qu'elle est le meilleur c'est un peu jouer a celui qui à la plus grosse le but c'est de savoir s'en servir

[kronenbuell67]

il n'y aura pas mieux que le pot Arrow ou le pot triumph car ils existe des cartos spécifique pour ces pots.

apres entre les 2 savoir qu'elle est le meilleur c'est un peu jouer a celui qui à la plus grosse le but c'est de savoir s'en servir

Ok pour la carto je savais pour le arrow.
Donc en fait triumph ne se fait pas chier a faire une carto pour les pots after market en gros !?.

Je voulais savoir aussi,
En moyenne, que ce soit pour le race ou le Arrow, combien faut taxer pour la carto ?

Je trouve pas de vidéos sympa sur le net avec un bon son pour voir entendre la sonorité du race.
Quelqu'un en aurai pas une de son brelon avec un race....? 

[Duffle]

il n'y aura pas mieux que le pot Arrow ou le pot triumph car ils existe des cartos spécifique pour ces pots.

apres entre les 2 savoir qu'elle est le meilleur c'est un peu jouer a celui qui à la plus grosse le but c'est de savoir s'en servir

Ok pour la carto je savais pour le arrow.
Donc en fait triumph ne se fait pas chier a faire une carto pour les pots after market en gros !?.

ce n'est pas en gros c'est totalement ca 

Je voulais savoir aussi,
En moyenne, que ce soit pour le race ou le Arrow, combien faut taxer pour la carto ?

Je trouve pas de vidéos sympa sur le net avec un bon son pour voir entendre la sonorité du race.
Quelqu'un en aurai pas une de son brelon avec un race....? 

ca dépend de ton conc.. ca va de 0€ à 1h de Mo

[don_rico]

Je voulais savoir aussi,
En moyenne, que ce soit pour le race ou le Arrow, combien faut taxer pour la carto ?

ça dépend de où tu achètes le pot et de la concession qui va te changer la carto.ça varie en gros de 0 à 50€.

Pour le son, j'ai bien une vidéo qui traîne quelque part, il faut que je la retrouve.
Mais c'est bien gras.

[kronenbuell67]

ok, merci a vous !
Ca c'est un topic qui vas etre vite torché ! 

Les silencieux vienne de e-bay, l'un ou l'autre.
La concession, triumph strasbourg - moto diss.

de 0 a 50€ ca vas !
chez Buell c'est autre chose ! 
=> un buell race c'est mini 500€ et l'ecm avec la carto race entre 250 et 350€ !

Autre chose maintenant qu'on y est, a propos debridage... comment ca ce passe ?

[Duffle]

ca ce passe avec la touche  

[kronenbuell67]

ca ce passe avec la touche  

deja fait, mais tu trouve tous et nimp j'ai l'impression.
mais bon, j'y retourne !

[kronenbuell67]

ca ce passe avec la touche  

deja fait, mais tu trouve tous et nimp j'ai l'impression.
mais bon, j'y retourne !

bon, ne trouvant rien de concluant.
Je précise un peut me requete.

Ce que je cherche a savoir, c'est comment le bridage est fait....
Sur les Buell 1125r/cr par exemple, il est fait par une cale en alu qui bloque l'ouverture des papillons aux 2 tiers.
Très repoussant pour eviter que les particuliers le fasse eux meme en somme ! 

[don_rico]

Recherche, moins de 2s.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=7085.0

C'est mon jour de bonté!

[kronenbuell67]

Recherche, moins de 2s.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=7085.0

C'est mon jour de bonté!

petain, j'ai essayé mais je suis tombé sur tous sauf ca ! 

[zampa]

Tu veux faire de la piste ?

Pot race et débridé....

[kronenbuell67]

bon je viens de lire le CR,
En fait sont bien chez triumph,
tous est dedant, juste une calle de m**** pour les frenchi quoi ! super  
Et en plus, super simple a faire pour le commun des mortels.... merci pour le lien

Sur le XB.... le jour ou je passerais en config race.... c'est un autre budjet...
- carto & ecm a changer pour un race => 250-350€
- silencieux Buell race => très rare, souvent en mauvais état ( sous la moto ) & chère, mini 400€ pour un truc pas propre
- servo moteur échappement a virer
- filtre a air a changer le plus simple étant de mettre un race, ou alors passer en K&N ou système Fast.

Tu veux faire de la piste ?

Pot race et débridé....

pour répondre a ta question, oui je vais en faire je pense cette année avec un pote en gex.
Le but étant de peut être laisser le 675 sur piste l'année prochaine.
En cherchant un peut sur le net, on trouve des pièces a tres bon prix ( carenage poly ou meme origine, etc )

[Seb]

attention au bruit, de plus en plus de circuit limite leur emission sonores 

[kronenbuell67]

attention au bruit, de plus en plus de circuit limite leur emission sonores 

ouai c'est pour ca que j'aimerais bien voir ou plutot entendre le nombre de db qui sortent du race !