Speed triple 1050 broute et ne demarre plus !! help me!!!!

[Duffle]

attention a ne surtout pas insister sur le démarreur si la batterie est faiblarde, branche en parallèle avec une bat de bagnole pour etre sur.

si lors que tu actionne le démarreur et que ca fait des bruit bisard arrête et branche en parallèle une autre bat' . si tu ne le fait pas tu flingue la roue libre du démarreur 

[tonton]

attention a ne surtout pas insister sur le démarreur si la batterie est faiblarde, branche en parallèle avec une bat de bagnole pour etre sur.

si lors que tu actionne le démarreur et que ca fait des bruit bisard arrête et branche en parallèle une autre bat' . si tu ne le fait pas tu flingue la roue libre du démarreur 

ça risque pas de griller avec un bâterie de bagnol?

[tonton]

A ba la le démarreur ne ce lance plus et ça fait un bruit chelou!!!!!! Nonnnnnnn

[Duffle]

si tu insiste avec la batterie de moto sur le demareur alors qu'elle fait le bruit chelou c'est que ta batterie est vide . branche en parallele la batterie de bagnole et réessaye de démarrer là normalement le bruit chelou a disparu et le demarreur tourne normalement .

apres le faite qu'elle ne démarre pas c'est peu etre autre chose

[fredsprint]

Il s'agit probablement d'une oxydation soit sur la masse générale soit sur une cosse quelconque (boite a fusible ou autre).

C'est la raison pour laquelle je te proposait de vérifier la chute de tension (losque tu donne un coup de démarreur naturellement)
entre la batterie et le démarreur. Si il y a une resistance parasite entre la batterie et le demarreur, tu verras apparaitre un tension
entre le plus batt et le plus démarreur ou entre le moins batt et le moins démarreur.

Ceci peu indiquer (par exemple si tu as une tension entre le - batt et le - demarreur) qu'un contact est oxydé (masse générale par exemple).
L'intérêt est de localiser un eventuel problème de masse qui pourrait empêcher l'ECU d'être alimentée correctement.

Le top serait de pouvoir vérifier la tension d'alim de l'ECU sur l'ECU mais ça n'est pas facile.

Fred

[tonton]

Il s'agit probablement d'une oxydation soit sur la masse générale soit sur une cosse quelconque (boite a fusible ou autre).

C'est la raison pour laquelle je te proposait de vérifier la chute de tension (losque tu donne un coup de démarreur naturellement)
entre la batterie et le démarreur. Si il y a une resistance parasite entre la batterie et le demarreur, tu verras apparaitre un tension
entre le plus batt et le plus démarreur ou entre le moins batt et le moins démarreur.

Ceci peu indiquer (par exemple si tu as une tension entre le - batt et le - demarreur) qu'un contact est oxydé (masse générale par exemple).
L'intérêt est de localiser un eventuel problème de masse qui pourrait empêcher l'ECU d'être alimentée correctement.

Le top serait de pouvoir vérifier la tension d'alim de l'ECU sur l'ECU mais ça n'est pas facile.

Fred

Je suis arrive a la faire craquer, j ai tout vérifie , je sais pas pourquoi je sens l alarme. En démontant des fils sont casses, mais au secours y en a plein tous de la même couleur , je reviendrais bien a la config d' origine sans l alarme

[zampa]

regarde ça de près !

Perso je suis anti alarme, ça amène trop de problèmes !

[margerin]

je suis aussi de cet avis, il y a trop de topics qui relatent la même mésaventure........

et oui, j'essaie de t'aider.

Je comprend ton stress, et le partage, mais détends ton corps, on va y arriver, pas forcement en passant par la case concess......
 

[tonton]

je suis aussi de cet avis, il y a trop de topics qui relatent la même mésaventure........

et oui, j'essaie de t'aider.

Je comprend ton stress, et le partage, mais détends ton corps, on va y arriver, pas forcement en passant par la case concess......
 

déjà elle a craque deux maintenant plus rien , j'ai retire le scotch qui entourait les fils , et a la grande surprise trois fils ne sont pas branches ou était mal branche. Mais sans schéma j suis un peu dans la mouiz !!!

[margerin]

je sne suis pas compétent pour te répondre sur ce coup là.
Utilise la fonction recherche, sur que tu trouveras des réponses a ton soucis, et d'autre membre te répondront durement

[fredsprint]

je suis aussi de cet avis, il y a trop de topics qui relatent la même mésaventure........

et oui, j'essaie de t'aider.

Je comprend ton stress, et le partage, mais détends ton corps, on va y arriver, pas forcement en passant par la case concess......
 

déjà elle a craque deux maintenant plus rien , j'ai retire le scotch qui entourait les fils , et a la grande surprise trois fils ne sont pas branches ou était mal branche. Mais sans schéma j suis un peu dans la mouiz !!!

Je t'ai envoyé quelque chose sur ton email perso.
Comme j'en ai marre d'entendre gueuler je mets la citation avant. Je ne trouve pas ça logique et je ne fais pas ça dans mon boulot (un peu de la partie quand même) mais bon on fera avec.

Fred

[tonton]

je suis aussi de cet avis, il y a trop de topics qui relatent la même mésaventure........

et oui, j'essaie de t'aider.

Je comprend ton stress, et le partage, mais détends ton corps, on va y arriver, pas forcement en passant par la case concess......
 

déjà elle a craque deux maintenant plus rien , j'ai retire le scotch qui entourait les fils , et a la grande surprise trois fils ne sont pas branches ou était mal branche. Mais sans schéma j suis un peu dans la mouiz !!!

Je t'ai envoyé quelque chose sur ton email perso.
Comme j'en ai marre d'entendre gueuler je mets la citation avant. Je ne trouve pas ça logique et je ne fais pas ça dans mon boulot (un peu de la partie quand même) mais bon on fera avec.

Fred

Je n'ai rien sur mon mail perso. demain je demonte l'alarme de A à Z enfin je vais essayé.

[tonton]

A tout hasard qui connait le schéma de branchement ??? J'ai cherché un peu dans les topics je trouve pas réponse a ma question. La marque j'en sais rien c'est la plus répandu des alarmes il me semble.

[don_rico]

ça m'étonnerait que tu trouves un schéma de branchement d'une alarme...

[tonton]

ça m'étonnerait que tu trouves un schéma de branchement d'une alarme...

ah c'est moche!! sinon rien a voir mais que pensez vous de ce pot "racing" pour speed ? identique a ceux d'origine esthétiquement parlant mais autre son et meilleur perf parait il.?