Pour cloturer le sujet ( enfin de mon coté)
Se prendre la tete sur la pression de pneux ne sert a rien ( de toute facon l interet principal de baisser la pression d'un pneu est d augmenter sa rapiditée de monte en chauffe et en aucun cas à modifier la tenue de route )
Essayer d'abord de regler sa machine au niveau des suspensions ( EN PREMIER VIA L HYDRAULIQUE NE PAS COMENCER PAR TOUCHER AU RESSORT)
Si apres tout ca on a pas d amélioration, c est qu on a un autre soucis ... ( sachant que sur petite route bosselé un speed ne sera pas forcément l arme absolue)