Auteur Sujet: Défaults Daytona 955 1999-2002  (Lu 5620 fois)

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Hors ligne Domdom

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Re : Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #15 le: 04 mai 2010 à 11:57:51 »
je cherche quelque chose de plus calme que ma 675 Daytona, la 955 Dayto sera parfaite

 :siffle: :siffle: :roll:

GarouGarou

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Re : Re : Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #16 le: 04 mai 2010 à 12:10:32 »
je cherche quelque chose de plus calme que ma 675 Daytona, la 955 Dayto sera parfaite

 :siffle: :siffle: :roll:

oui  oui tres calme la dayto 955  :mrgreen:

Hors ligne jmr955

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #17 le: 04 mai 2010 à 12:34:50 »

"Bjr msieur je voudrai acheter un speed parce que ma super sport  sur la route c est plus possible au niveau permis"

3 mois apres tu revois le mec a pied il a plus de permis  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

JM

Hors ligne kéziah

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #18 le: 04 mai 2010 à 13:37:26 »
elle est vraiment bonne celle là :lol:
C'est un Triumph !

Hors ligne Venom

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #19 le: 04 mai 2010 à 18:07:13 »
Je m'explique la 675 Daytona est une moto a l'aise que en roulant fort, et avec ce moteur envoutant dans les tours plus le shifter qui donne envie de faire "péter" les rapports dans les tours ce n'est pas raisonnable.

Je cherche donc un gros moteur coupleux mais avec une position plus cool et une bonne protection au vent, mais attention je veux toujours pouvoir me faire plaisir une fois de temps en temps.

La tentation sera moins grande avec cette moto que avec ma 675 qui va finir comme l'ancienne, only Piste

fabonoff

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #20 le: 04 mai 2010 à 20:10:58 »
une 955 ST devrait faire l'affaire... demande à pyves
 :mrgreen:

Hors ligne Tapion

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #21 le: 04 mai 2010 à 20:14:06 »
C est clair qu il tevaudrais  mieux une ST.............. Une dayto es par definition une sportive................. donc position e moteur se conforment au desiderata de la conduite hypersport............
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Hors ligne don_rico

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #22 le: 04 mai 2010 à 20:36:13 »
Hypersport, j'irais peut-être pas jusque là! :siffle:

Mais c'est vrai que c'est pas dit que tu roules moins vite sur route avec un dayto 955i qu'avec un 675. :siffle: :siffle:
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

fabonoff

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #23 le: 04 mai 2010 à 20:37:43 »
d'où la ST 955, ça suffit pour se faire retirer le permis... oui, pyves? de quoi?  :arrow:

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #24 le: 04 mai 2010 à 20:41:50 »
il n'est pas là, il est en retard à la reunion ...il vient a pied :siffle:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne Tapion

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #25 le: 04 mai 2010 à 20:45:52 »
OK Ca vaux pas ta teutone, mais bon ca reste une grosse sportive..........
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Hors ligne mandce

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #26 le: 14 mai 2010 à 15:29:21 »
salut a tous je pense avoir trouvé ma daytona???? :P
MAIS pouvez vous me dire ce qui m'attend pour un 2001 avec 45000 KM et ce qui a été fait a la révision des 40000 KM
merci de vos réponses  :P
mandce

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Re : Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #27 le: 14 mai 2010 à 19:02:54 »
Je m'explique la 675 Daytona est une moto a l'aise que en roulant fort, et avec ce moteur envoutant dans les tours plus le shifter qui donne envie de faire "péter" les rapports dans les tours ce n'est pas raisonnable.

Je cherche donc un gros moteur coupleux mais avec une position plus cool et une bonne protection au vent, mais attention je veux toujours pouvoir me faire plaisir une fois de temps en temps.

La tentation sera moins grande avec cette moto  :mrgreen: (dans tes rêves ) que avec ma 675 qui va finir comme l'ancienne, only Piste

non sérieux , la tentation sera toujours aussi forte et tu te mets le doigt dans l'oeil en pensant le contraire.
un dayto 955 sera moins "réctif " et pointu que le 675
mais , aucun souci pour monter vite à + de 200  8)

Hors ligne jmr955

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Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #28 le: 14 mai 2010 à 19:04:30 »
Pour savoir ce qui a été fait le mieux c est d étudier les factures non ?
JM

Hors ligne PYves

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Re : Re : Défaults Daytona 955 1999-2002
« Réponse #29 le: 14 mai 2010 à 19:15:43 »
une 955 ST devrait faire l'affaire... demande à pyves
 :mrgreen:


d'où la ST 955, ça suffit pour se faire retirer le permis... oui, pyves? de quoi?  :arrow:


il n'est pas là, il est en retard à la reunion ...il vient a pied :siffle:

Thas de cons, j'avais pas vu  :siffle:
Thas de cons  8)