CHUTE COTE GAUCHE; question rouille ???

[GANS]

bonjour,
je viens de tomber sur une plaque de verglas à 10 km/h. selecteur vitesse hs (remplacer) etle bas moteur a perdu une partie de la peinture noire de mon sprint RS!!!
plusieurs questions :
si je le laisse comme çà , çà rouille ????
ensuite , pour repeindre cette partie, que prendre ???
En effet , cette partie chauffe et la peinture risque de s'écailler
merci

[Quazimir]

un ptit ponçage sur le carter pour bien lisser le tout...et peindra à la bombe avec une peinture haute température..et l'affaire est jouée
tu t'en tireras pour une ptite 1/2h et pour une 10ne d'euros s'il faut que t'achete le papier abrasif
J'ai acheté une bombe mercredi justement pour réparer un tit accroc d'une chute à l'arret (enfoiré de bloc disque)...tu prends la plus petite, que tu trouveras en grande surface...j'avais du la payer aux environs de 6¤ ...
Voili 

[GANS]

merci

[erické]

En principe ça ne devrait pas rouiller puisque les carters sont en aliage d'aluminium si je ne me trompe 

[Quazimir]

en tout cas pour le 1050 c le cas...
ce qui a fait quel a tite chute n'a jamais existé 
J'ai effacé les preuves 

[DaFunky]

Le carter droit est en magnesium, je suppose que le gauche ausi... donc ça rouillera pas

[cedric63]

Les carters sont en alu, donc pas de rouille. Par contre, ils sont peints. Je passerai juste un petit coup de vernis haute température sur
la zone qui a frotté de façon à eviter que le carter s'oxyde (alumine) avec le temps et que la peinture finisse par s'écailler.

Cédric

[vapatrovitch]

Le carter droit est en magnesium, je suppose que le gauche ausi... donc ça rouillera pas

les carters en magnésium, c'était pour les modèles 98-2000 ( enfin dans ces eaux là , j'ai pas tout les millésimes en tête..)
Depuis ils sont en alu....donc pas de soucis de rouille

[Seb31]

un ptit ponçage sur le carter pour bien lisser le tout...et peindra à la bombe avec une peinture haute température..et l'affaire est jouée
tu t'en tireras pour une ptite 1/2h et pour une 10ne d'euros s'il faut que t'achete le papier abrasif
J'ai acheté une bombe mercredi justement pour réparer un tit accroc d'une chute à l'arret (enfoiré de bloc disque)...tu prends la plus petite, que tu trouveras en grande surface...j'avais du la payer aux environs de 6¤ ...
Voili 

La je sus interesse car moi aussi g une petite trace sur le carter gauche (ancien proprio..) et ca me fait chier  .....
le noir tu prends un pluto mat ou plitot brillant???? t'as demonte ton carter pour peindre ???? ca se voit pas avec le reste de la peinture du moteur??? t'as pas des tofs par hasard

[Quazimir]

Je ferai des tofs demain si tu veux...
Pour le noir...du mat...
Puis pas la peine de démonter..juste frotter avec du papier de verre pour bien égaliser et aplanir...puis peindre la zone avec la bombe 

[Seb31]

 
Nickel ben j'attend les photos avec impatience histoire de voir ce que ca donne.....

[GANS]

et bien moi aussi, j'attend les photos  !!!! Pour l'instant , j'ai changé le selecteur de vitesse . Heureusement, mon concssionnaire est super , il en avait d'occasion  à 30 euros car neuf la facture est salée  : 92 euros

[Quazimir]

ca donne ceci :

avec celà :

acheté au leclerc du coin en noir mat
le bas du carter a été touché et la on ne voit presque plus rien...d'autant que rouler sous l'eau ca aide pas pour maintenir sa bécane propre

[Seb31]

C clair c pas mal ... mais du coup t'as pas repeind tout le carter????
Je vais voir si je suis motive je me lancerai....

[Quazimir]

J'ai du peindre le 1/4 du carter...le bas du "cercle" jusqu'au bas du carter...avec un ptit pochoir pour éviter les projections sur les vis...
Sur la photo on voit des traces mais je pense que c du plutot dû aux projections en roulant...car moi ne vois pas la différence...