[Essais] Acidmoto.ch

[S2000CH]

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Essai - Kawasaki Z300, une mini Z800 à la portée de tous



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/03/25/essai-kawasaki-z300-une-mini-z800-portee-tous

Bonne lecture 

[S2000CH]

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La gamme Yamaha à l'épreuve du circuit de l'Anneau du Rhin (F)



http://www.acidmoto.ch/cms/content/reportage/2015/03/31/gamme-yamaha-lepreuve-circuit-lanneau-rhin



Reportage - Toutes en Moto Genève 2015 - De la pluie et des centaines de sourires pour cette troisième édition



http://www.acidmoto.ch/cms/content/reportage/2015/03/31/toutes-en-moto-geneve-2015-pluie-et-centaines-sourires-pour-cette-troisieme-edition

Bonne lecture 

[S2000CH]

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Essai des Yamaha XJR1300 et Racer sous le soleil de l'Australie



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/04/08/essai-yamaha-xjr1300-et-racer-sous-soleil-laustralie



Essai de la MV Agusta Turismo Veloce 800 - Aussi véloce que son nom !



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/04/15/essai-mv-agusta-turismo-veloce-800-aussi-veloce-que-son-nom

Bonne lecture 

[Wile]

Très séduisante cette petite MV Agusta.

Peut-être m'y intéresserais-je le jour où ils auront un SAV et une fiabilité moteur dignes de ce nom.
 

[Raims]

Peut-être m'y intéresserais-je le jour où ils auront un SAV et une fiabilité moteur dignes de ce nom.
 

C'est vraiment la cata ou bien c'est une mauvaise image qui colle à la peau ?
Toutes les marques européennes ont eu droit ou ont encore droit à ce genre d'image...
Parfois parce que ce fut vrai, mais qu'il est très difficile de changer une image même quand le problème est corrigé...
Alors pour MV Agusta, toujours mauvaise la fiabilité, ou bien y a-t-il eu des progrès?
Je demande cela parce que dans ma recherche de nouvelle moto je lorgne sur la Brutale 800

[Wile]

Y'a pas eu un membre du fofo qui a posté il y a quelques temps qu'il avait cassé le moteur à 2 reprises sur les 800 de chez MV Agusta ?

[Chewi]

C'est très long pour avoir des pièces.
Néanmoins j'ai un amis qui à une 900 brutale, elle à 40000 bornes et, hormis cette histoire de délais, je l'ai pas entendu parler de gros problèmes.

[S2000CH]

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Essai de l'Aprilia RSV4 RR - Une Superbike à portée de tous



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/04/20/essai-laprilia-rsv4-rr-une-superbike-portee-tous


Essai de la Yamaha R3 – Sportive de poche !



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2015/04/19/essai-yamaha-r3-sportive-poche


Bonne lecture 

[Guilbar]

 

[Jim]

Merci de nous avoir fait partager tes émotions ressenties sur cette sublime RSV4 sur le non moins sublime tracé de Misano.... Pour un peu je m'y serais cru a ta place ☺️
Mais que ce rêve etait génial 😊

[vapatrovitch]

J'essayerais bien un 300 cm² un jour, pour voir..

[Guilbar]

J'essayerais bien un 300 cm² un jour, pour voir..

Le petit Katoche sportif 390 doit être super marrant mais mon gabarit n'est pas trop compatible.... 

[vapatrovitch]

Perso j'ai pas ce problème

Plus sérieux je serais très curieux de voir comment ca peux marcher sur les ptites routes de montagne, si le gain de poids et de gabarit permet de compenser la perte de puissance face à une "grosse"..

[Wile]

Bien sûr Chewi. 
Certes, avec une petite, l'accélération en sortie de virage est moins "péchue" qu'avec une grosse, mais la vitesse de passage en courbe est plus élevée (attention, on parle bien de petites routes de montagne, pas de grandes enfilades en 2 x 2 voies...).

[S2000CH]

... le hic de ces petites, c'est souvent les freins... qui sont à la hauteur de la puissance du moteur. Sinon pour le reste, c'est très fun ! On peut s'amuser en tirant les premiers rapports sans risquer de perdre son permis