Auteur Sujet: [Essais] Acidmoto.ch  (Lu 349052 fois)

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2610 le: 17 février 2016 à 23:06:02 »
" de clignoteurs à LED qui s’arrêtent automatiquement  "

J'adore...  :mrgreen:

Yaplukà...

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2611 le: 17 février 2016 à 23:34:37 »
16300 euros la XRT (celle qui semble avoir les meilleurs capacités routières), zarmaaaaaa ils ont sortie la grosse artillerie !!!

Par rapport a la concurrence elle est pas trop mal placé.  :wink:

Visiblement une "mise à jour" réussie, ça donne envie d'essayer.  :(    Pour ma part, le look Gs manga; le poids et l'inutile roue de 19' a l'avant des Xr  :roll: me gène un poil.  :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2612 le: 18 février 2016 à 07:58:53 »
C'est bien par rapport à la roue avant en 19 que je ne m'intéresse pas aux XC de la gamme.
Mais il est vrai qu'elle super bien équipé la bougresse !!!
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2613 le: 18 février 2016 à 10:29:12 »
Il me semble que les Xr a roue a "bâtons" sont en 19' aussi.  :wink:
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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2614 le: 18 février 2016 à 11:03:04 »
16300 euros la XRT (celle qui semble avoir les meilleurs capacités routières), zarmaaaaaa ils ont sortie la grosse artillerie !!!

Elle est franchement bien placée. Avec un tel équipement, les concurrentes sont 3000/4000€ (GS et MTS notamment) plus chères.  :?
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2615 le: 18 février 2016 à 11:48:56 »
Superbe bécane!
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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2616 le: 18 février 2016 à 14:58:52 »
16300 euros la XRT (celle qui semble avoir les meilleurs capacités routières), zarmaaaaaa ils ont sortie la grosse artillerie !!!
Euh moto-station parle plutôt de 18300€ pour la XRt
https://www.instagram.com/p/BB68thOmbZg/
 :siffle:
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2617 le: 18 février 2016 à 15:15:33 »
 :siffle:

Ca reste toujours moins cher que la concurrence.  :siffle:

 :siffle:  :siffle:  :siffle:  :siffle:  :siffle:  :siffle:
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2618 le: 18 février 2016 à 15:20:53 »
Oui mais moins compétitif à équipement égal!  :siffle:
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2619 le: 18 février 2016 à 15:24:41 »
Ca dépend ce que tu entends par "compétitif"  :siffle:

J'essaye de rester objectif dans l'absolu, j'ai une moto qui vaut 20k euros. 18k euros pour l'équipement proposé par la l'Explorer XRT, c'est bien placé.  :siffle:


 :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2620 le: 18 février 2016 à 20:42:03 »
En tout cas les différents avis de ces premiers essais sont plutôt positifs, comme quoi sans révolutionner ses modèles il semblerait que Triumph ait réussi l'update 2016 des Speed et Explorer. Reste à voir la Truxton et le Tiger 1050.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2621 le: 29 février 2016 à 10:43:15 »
.
Essai Ducati Hypermotard 939 SP - Pour adulte consentant seulement !

Caractérielle, pousse-au(x)-vice(s), expressive, rigoureuse, l’Hypermotard 939 SP ne manque pas d’atouts et ne se laisse pas entre toutes les mains. Tu veux jouer avec elle ? Ok, assure alors !



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/02/29/essai-ducati-hypermotard-939-sp-pour-adulte-consentant-seulement



Essai Honda CB500F et CBR 500R - A2, c'est mieux

C’est dans la charmante ville de Carmona, près de Séville, que Honda nous a conviés à la présentation de ses deux « nouvelles » CB500F et CBR500R. Avec une refonte esthétique et quelques améliorations mécaniques, les deux petites machines ailées ont de quoi séduire les futurs détenteurs du permis A2, mais aussi les motards plus expérimentés cherchant une machine sympa mais facile.



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/02/27/essai-honda-cb500f-et-cbr-500r-a2-cest-mieux



Essai Yamaha MT-03 - Sacrée gamine!

Ce n'est pas toujours facile d'être la benjamine. La Yamaha MT-03 souhaite se faire sa place au soleil sur l'arbre généalogique et surtout venir faire de l'ombre à ses jeunes camarades de classe du marché des moyennes cylindrées. On a discuté avec la petite sur les routes espagnoles et elle a de quoi se faire remarquer!



http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2016/02/25/essai-yamaha-mt-03-sacree-gamine

Bonne lecture :(

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2622 le: 04 mars 2016 à 11:17:14 »
.
Essai KTM 1290 Super Duke GT - Scotchée par terre ou suspendue aux nuages

La genèse de ce modèle remonte au développement de la soeur Super Duke R. Les ingénieurs travaillant sur le projet n'ont qu'une obsession, faire de leur boule de nerfs une GT pour voyageurs pressés. Parée d'équipements de pointe, elle est prête à vous catapulter.



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/03/04/essai-ktm-1290-super-duke-gt-scotchee-par-terre-ou-suspendue-aux-nuages


Bonne lecture :(

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2623 le: 04 mars 2016 à 11:21:23 »
Quel dommage que la face avant de tous leurs modèles me fasse juste vomir !
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2624 le: 04 mars 2016 à 11:30:57 »
Ca fait pelle à tarte du dimanche midi
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry: