[Essais] Acidmoto.ch

[Guilbar]

A part le soleil de Mabella et le fait de rencontrer des mecs qui maitrisent grâve ... 

[S2000CH]

A part le soleil de Mabella et le fait de rencontrer des mecs qui maitrisent grâve ... 

Faut se dire que les ingénieurs sont tellement occupés à sortir la bombe du siècle qu'ils n'ont rien pu proposer de mieux qu'une update des Tiger 800 pour 2015... 

[Guilbar]

Oui ... on va se dire ça ...

Profite bien du voyage ! 

[PierrotGAZ]

Et donc.... Ca va donner quoi cette boucle arrière rouge sur un street ????????     

Quel suspense !!!!     


Bon séjour quand même  c est toujours bon de se faire rincé ! 

[w2k]

Faut se dire que les ingénieurs sont tellement occupés à sortir la bombe du siècle qu'ils n'ont rien pu proposer de mieux qu'une update des Tiger 800 pour 2015... 

marrant... on avait deja dit ca l'année derniere... on la garde aussi pour l'année prochaine ? 

[S2000CH]

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Essai - L'Andalousie accueille les Triumph Tiger 800XRx et Tiger 800XCx
(avant la presse française  )



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2014/11/23/essai-landalousie-accueille-triumph-tiger-800xrx-et-tiger-800xcx

[gulacy]

 

[Virolo]

 

[Wile]

Pareil : 

J'en ai même profité pour regarder ça à nouveau...
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2014/03/24/vous-nimaginez-pas-tout-quune-triumph-rocket-peut-faire

 

[S2000CH]

... c'était amusant, j'ai chambré Carmichael (qui était dans l'interdiction de stunter avec les Tiger 800) en lui disant "tu sais, Chris McNeil, lui, il fait du stunt avec une F800 GS..." "t'en fais pas car t'as peur ou tu n'sais pas comment t'y prendre ?"

"Y'a pas de honte, faut juste accepter que t'es moins bon"

 

[NiNi]

Et sa réponse ?

[S2000CH]

Un gros sourire jusqu'aux oreilles... et il m'a dit "Viens à l'arrière du groupe avec moi". J'ai eu droit à quelques wheelies, stoppies et entrées de courbe en drift 

[Wile]

 

[zampa]

Il y a des erreurs dans l'article je pense :

"La Tiger 800 XR adopte des jantes en alliage d’aluminium de 17 et 19 pouces respectivement pour l’avant et l’arrière,"

"La Tiger 800 XC bénéficie, elle, d’une dotation orientée off-road avec des jantes à rayons d’un diamètre de 17 et 21 pouces, pour l’avant et l’arrière,"


C'est pas le contraire ?

"Le lendemain, on s’attaque à la Tiger 800 XRx. Plus dynamique et plus sobre dans le style, elle inspire moins l’aventure hors des sentiers battus. Ceci dit, s’il faut, elle en est capable, mais le débattement de ses suspensions (170/180cm)" 

[S2000CH]

Merci, oui c'est l'inverse. J'ai corrigé 

... et oui aussi, c'est pas des centimètres, mais des millimètres...