Auteur Sujet: [Essais] Acidmoto.ch  (Lu 372856 fois)

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2790 le: 19 juillet 2016 à 15:07:58 »
 :wink: :mrgreen:
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Re : Re : Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2791 le: 19 juillet 2016 à 15:33:31 »
tu a vu que j'avais mis un Jean similaire en vente Raims ?

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=61717.0

En fait la discussion avec Guillaume portait sur la possibilité de trouver un jean étanche... Le Strong ne l'est pas à ma connaissance (me trompe-je?). Pis un jean renforcé pas étanche j'en ai déjà un :mrgreen:  Pis de toute façon le tien est trop petit :mrgreen:
"..."

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Triumph Daytona 675, c'est fini, dans l'attente d'une Daytona 800 en 2017

Il y a quelques instants, l'information a été confirmée, c'était jusqu'alors un secret de polichinelle : la Triumph Daytona 675 ne sera plus proposée au catalogue d'ici la fin de l'année.



http://acidmoto.ch/cms/content/news/2016/07/19/triumph-daytona-cest-fini-dans-lattente-dune-nouvelle-generation-en-2017


Bonne lecture :(

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2793 le: 19 juillet 2016 à 15:46:32 »
J'avais vu juste donc.
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Hors ligne guillaumev

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indiana

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2795 le: 19 juillet 2016 à 18:43:41 »
Seeli et Polichinelle ne font qu'un???? :mrgreen: :mrgreen:

Hors ligne guillaumev

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2796 le: 19 juillet 2016 à 18:46:22 »
Non, mais il est vrai que cette rumeur traînait depuis au moins 1 an. Ce n'est que la confirmation de ce que nous "savions". :|
Vive le 2.0 8)

indiana

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2797 le: 19 juillet 2016 à 18:49:23 »
Moi je le vois plus, comme une bonne nouvelle et peut être "l'évolution" que tout le monde attends depuis longtemps. :)

Hors ligne Seeli

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Re : Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2798 le: 19 juillet 2016 à 19:59:20 »
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Essai Triumph Tiger Sport - Une évolution de caractère

Esthétiquement un peu trop discrète, c'est à son guidon qu'il faut siéger pour qu'elle se révèle et éveille les sens. Elle est une moto vivante qui procure des instants d'intense plaisir virage après virage et à chaque accélération.



http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/07/22/essai-triumph-tiger-sport-une-evolution-caractere



Enduro Fun Park - L'histoire d'un débutant sur terrain glissant

Dans l'équipe, je suis le pilote le moins expérimenté:  débutant sur circuit et je n'ai jamais mis les roues sur la terre. Tout comme les meilleurs pilotes de vitesse, je suis allé m'essayer au cross dans le canton d'Argovie. Là-bas, l'Enduro Fun Park propose de rouler des KTM électriques sur une piste idéale pour un débutant.



http://acidmoto.ch/cms/content/reportage/2016/07/22/enduro-fun-park-lhistoire-dun-debutant-sur-terrain-glissant


Bonne lecture :(

Hors ligne Wile

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Essai Triumph Tiger Sport - Une évolution de caractère

Esthétiquement un peu trop discrète, c'est à son guidon qu'il faut siéger pour qu'elle se révèle et éveille les sens. Elle est une moto vivante qui procure des instants d'intense plaisir virage après virage et à chaque accélération.



http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/07/22/essai-triumph-tiger-sport-une-evolution-caractere

C'est justement ça qui me plaît dans cette moto, sa sobriété esthétique.  :wink:

Mais tous les goûts sont dans la nature.

 :)
Yaplukà...

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2801 le: 22 juillet 2016 à 22:07:50 »
... oui, cette sobriété lui va bien  :wink: Mais en regard de la concurrence, je lui aurais préféré un peu plus de tape-à-l'oeil  8)

C'est typiquement la moto que j'achèterais pour le quotidien (commuting), les balades afterwork, les virées d'un week-end...

Pour les voyages, j'opterais pour autre chose. Pour la piste, autre chose évidemment.

D'ailleurs, je me suis enfin acheté une moto, je ne vous avais pas dit  :mrgreen: Une Yam' R6 montée piste...

Hors ligne Seeli

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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2802 le: 22 juillet 2016 à 22:16:19 »
Commuting.

Je trouve cette expression tellement plus facile pour exprimer les trajets du quotidien. Il n'y a aucun mot francophone qui s'en rapproche assez.

Bref, là n'est pas le sujet.

Ce que tu penses de la Tiger Sport est exactement ce pour quoi je ne l'ai jamais envisagé en achat. Bien que je reste persuadé que ce soit une excellente moto.  :)
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Re : [Essais] Acidmoto.ch
« Réponse #2803 le: 23 juillet 2016 à 10:15:05 »
j'en suis content de cette tigre sport 2016, j'aurai bien aimé que le mode sport te donne l'usage du moteur de la dernière speed, mais bon ils n’y ont pas pensé  :D :D

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La Vercingétorix : 3 jours de bonheur sur les chemins d’Auvergne en Honda Africa Twin CRF 1000L

La Vercingétorix n’est pas un nouvel album d’Astérix mais le troisième des quatre événements tout-terrain organisés en Auvergne par Cocoricorando, les organisateurs du Paris-Dunkerque. Si vous possédez un trail et que vous n’en n’avez encore jamais entendu parler, vous avez de la chance qu’AcidMoto.ch soit là pour combler cette méchante lacune et vous faire un peu rêver.



http://acidmoto.ch/cms/content/reportage/2016/07/24/vercingetorix-3-jours-bonheur-sur-chemins-dauvergne-en-honda-africa-twin-crf-1000l


Essai casque Bell Bullitt - De 1971, il ne garde que le look

Ces dernières années, la tendance des constructeurs de moto à ressortir les anciens modèles avec les technologies actuelles s'intensifie. Avec elle, la demande en vêtements et équipements vintage augmente, car pas question d'avoir un look trop moderne sur son café racer. Design ancien et confort actuel, est-ce vraiment possible ?



http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/07/25/essai-casque-bell-bullitt-1971-il-ne-garde-que-look


Essai Harley-Davidson Softail Slim S - Le muscle américain

Présentée en fin d’année 2015, la nouvelle Softail Slim S livrée pour l’occasion dans ce coloris Rétro Military, m’aura clairement tapé dans l’oeil, reste à savoir si elle me tapera dans le coeur à la fin de ma chevauchée.



http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/07/29/essai-harley-davidson-softail-slim-muscle-americain


Essai Harley-Davidson Softail Slim S - Le muscle américain

Pour 2017, la gamme enduro de Sherco comporte quatre modèles, que le pilote Greg Darmon, envoyé spécial d'AcidMoto.ch, a pu découvrir sur un terrain paradisiaque, près de Cahors. Si le look change, l'évolution des quatre françaises se fait en douceur, avec notamment une autonomie en hausse.



http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/07/29/essai-gamme-enduro-sherco-2017-evolution-dans-detail


Bonne lecture :(