LBC

[patricech]

pas faux finalement

même si il en a qui abusent un peu, on peut comprendre la différence ce prix 

elle est vraiment belle ta meule 

vu que j'aurai tendance à faire de moins en moins de grandes distances, je me laisserai peut-être tenter un de ces jours pas une telle bécane 

[gulacy]

Une marge équivalente à une Panigale S .... je suis d'accord, il y a un filon à exploiter ! 

À éclater! 

[zéno]

pas faux finalement

même si il en a qui abusent un peu, on peut comprendre la différence ce prix 

elle est vraiment belle ta meule 

vu que j'aurai tendance à faire de moins en moins de grandes distances, je me laisserai peut-être tenter un de ces jours pas une telle bécane 

je suis parti avec 4 jours cet été et j'y ai collé environ 1000 bornes .....
a 2 çà l'aurait pas fait !!!

[patricech]

jouable effectivement et ça me botterai bien ce genre de périple 

[Skippy]

Rôôôôhhh ! ça doit rigolo, ça 
http://www.leboncoin.fr/motos/745783108.htm?ca=17_s

 
http://www.leboncoin.fr/motos/749729317.htm?ca=17_s

Un peu tape à l’œil, mais pô mal
http://www.leboncoin.fr/motos/716850471.htm?ca=17_s

Là, je suis juge & parti, c'est la moto d'un pote qui roule en Pro Twin, mais De Diou ! Bel outil pour un pilote !
http://www.leboncoin.fr/motos/741058111.htm?ca=17_s
 

[Phil 38]

 
http://www.leboncoin.fr/motos/749729317.htm?ca=17_s

22500€!...         

j'aurais du garder ma Mhr!...   

[Guilbar]

Effectivement le couple conique est bestial !

Mon beauf a eu un MHR de 81  "allegé" suivant les préconisations du Desmo Club et ça a été ma première expérience de "motard" en passager quand j'étais minot et le démarrage du twin avec un couple de tracteur au kick était un moment que mon beauf prenait avec toujours beaucoup d'humilité ... (un retour de kick là dessus te pête la jambe en 2 ! ) et le son des cônes n'était absolument pas soumis au normes françaises, fussent elles de l'époque ... 

Avec un beauf co-pilote de rallye sur la R19 Diac de l'époque aux côtés de philippe Bugalski et Alain Oreille , on va dire que le tour des faubours de Lille se faisait à un rythme plutôt "enlevé" ... 

Bref , une émotion toujours ancrée en moi ... 

[zéno]

alain oreille a commencé sur des simca rallye 1 et 2
il courait avec sa femme comme co pilote avant d'avoir mon frangin comme co pilote .....
maintenant il fait des rallyes "classic" et est chauffeur de taxi a marignane
le bugue , l'oreille , le chat (chatriot) et le thérier , c'était la grande époque R 19 et R 5 turbo 1 & 2 ....

en ce qui concerne ducati , j'ai un pote "Lionel " ici qui tient une brasserie et qui court en pro twin sur ducati
il en a 2 dans le style "rétro"
a voir sur son blog : http://900ss.over-blog.com => la base .....

[Guilbar]

Si tu connais le Bug' et la grande époque des renault Diac, tu dois connaitre mon beauf alors ! 

Guy Beaussard (rien trouvé sur le net sur lui)  avec les Oreille (le mille) et Panizzi , y'avait du beau monde avec les premières Kit Car Mégane...

Mon beauf (60 piges maintenant a même connu les R11 ou R9 Turbo ... 

[zéno]

panizzi et tout le simon clarr racing ....



mon frere a gauche de la R 11 et Oreille a droite ....
il a été marié avec carole vergnaud (pilote citroen) et championne féminine des rallyes .... c'est donc un milieu que je connais bien
il a aussi été co pilote de jean louis clarr , de françois chauche , de didier oriol ......

[Guilbar]

... Auriol !  ça commence à causer ! 

Excusez nous , on pollue un peu le topic LBC ... 

[patricech]

d'un c'est free et de deux, très intéressant 

d'autant que ça fait partie de ma culture (un cousin faisait des rallyes et courses de cote et je vivais "au bord" d'une des plus belles spéciales du tour de Corse 

https://www.google.fr/maps/dir/Verghia,+20138+Coti-Chiavari/Coti-Chiavari/@41.7842307,8.719394,13z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x12da46bc69109d41:0x7794f9ce0a5a83d3!2m2!1d8.7626995!2d41.8067024!1m5!1m1!1s0x12da45ddc77e4b8b:0x40819a5fd955cc0!2m2!1d8.771765!2d41.772597

regardez avec street view les zolis petits virages que prenaient les 205 T16 et autres joyeusetés à fond les ballons 

[zéno]

j'y suis allé 2 fois voir le tour de corse ....... il y a ......... le siècle dernier 
a l'epoque c'était la bagarre entre les fiat 131 abarth , les alpines , les stratos , les porsches , les kadett gte , il y avait méme des triumphs tr7 v8 !!!
j'accompagnais mes parents oncles et cousins , j'étais trop jeune pour conduire ......
on se deplacait en 504 break de loc a 10 dedans ......

[Phil 38]

Effectivement le couple conique est bestial !

Mon beauf a eu un MHR de 81  "allegé" suivant les préconisations du Desmo Club et ça a été ma première expérience de "motard" en passager quand j'étais minot et le démarrage du twin avec un couple de tracteur au kick était un moment que mon beauf prenait avec toujours beaucoup d'humilité ... (un retour de kick là dessus te pête la jambe en 2 ! ) et le son des cônes n'était absolument pas soumis au normes françaises, fussent elles de l'époque ... 

Mouais! les retours de kick sur ce moteur était un peu une légende ou du moins très très rares!     Ces machines démarrais toujours au quart de tour (de kick!  ) avec l'habitude, et vu l’absence de démarreur, et vu le ralenti souvent aléatoire,  j'avais pris l'habitude de démarrer assis sur la selle, rien a voir avec un mono staile 500 XT de l'époque qui eux était souvent... capricieux!...   

[patricech]

j'y suis allé 2 fois voir le tour de corse ....... il y a ......... le siècle dernier 
a l'epoque c'était la bagarre entre les fiat 131 abarth , les alpines , les stratos , les porsches , les kadett gte , il y avait méme des triumphs tr7 v8 !!!
j'accompagnais mes parents oncles et cousins , j'étais trop jeune pour conduire ......
on se deplacait en 504 break de loc a 10 dedans ......

ah oui ça date  ben j'y étais tout le temps