Auteur Sujet: LBC  (Lu 1559141 fois)

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Re : LBC
« Réponse #10440 le: 31 août 2015 à 14:09:10 »
C'est un bon délire de potache je trouve, d’ailleurs il ne cherche pas du tout à spéculer dessus (300 euros) mais plutôt à en faire profiter celui qui sera aussi dingue que lui pour faire perdurer ailleurs sont délire...
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Re : LBC
« Réponse #10441 le: 31 août 2015 à 14:12:38 »
Ouais, je trouve que 300€, ce n'est pas énorme (CTB Guilbar  :mrgreen: ).

Je me demande si ce n'est pas un prix "d'appel".

:lol:

Du tuning à la mode Viking : une BX avec une proue de drakkar sur le capot. La classe quoi.  8)

On l'a définitivement perdu ... RIP Seeli  :mrgreen:

Personne ne semble reconnaître mon génie stylistique.  :cry:
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Hors ligne Guilbar

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Re : Re : Re : Re : LBC
« Réponse #10442 le: 31 août 2015 à 14:16:56 »
Punaise, depuis qu'il se lance dans le tuning de Renaults il me fait peur.  :blink:

 :lol: :lol: :lol:   :+1:
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Re : LBC
« Réponse #10443 le: 31 août 2015 à 14:18:02 »
On a bien compris que tu rêve d'avoir une De Lorean, mais que tu préfères te contenter d'une réplique ! (une question de fiabilité peut-être, et puis le confort citroën... )
Et puis, sur la vraie, c'est un moteur PRV, alors une BX, c'est pas déconnant !  :mrgreen:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : LBC
« Réponse #10444 le: 31 août 2015 à 14:18:18 »
Je suis d'accord avec le Grand Pot Alu ... 300€ c'est juste pour la déconne et sachant qu'elle n'a pas le droit de foutre les roues sur route , ça fait un gentil délire !  :lol: :lol:
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Hors ligne Seeli

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Re : LBC
« Réponse #10445 le: 31 août 2015 à 14:28:39 »
Non mais même pour le délire, les modifications faites valent plus de 300€. Je veux dire, rien que les portes papillon déjà.
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Re : LBC
« Réponse #10446 le: 31 août 2015 à 15:23:51 »
Toi t'es à 2 doigts d'appeler...  :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
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Re : LBC
« Réponse #10447 le: 31 août 2015 à 17:33:02 »
Je trouve ça plutôt fun :lol:

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Re : Re : LBC
« Réponse #10448 le: 31 août 2015 à 17:35:25 »
Toi t'es à 2 doigts d'appeler...  :siffle: :mrgreen: :mrgreen:

J'avoue, je suis grave tenté. A côté, la RS  fait pâle figure.  :mrgreen:
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Re : LBC
« Réponse #10449 le: 03 septembre 2015 à 18:41:50 »
Encore un qui a vu la vierge !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/849548201.htm?ca=12_s

J'adore :
Style inimitable café racer avec couleurs rares: vert aston et champagne (or) - Ah ! Bon ???  :lol:
C'est simple tous les regards se tournent et on venait souvent me parler de la moto. En fait ce style est unique sur Paris. C est une future collector (la cote va monter).   :lol: :lol: :lol:

Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

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Re : LBC
« Réponse #10450 le: 03 septembre 2015 à 20:55:18 »
surtout bel effet de lumière  :mrgreen: :mrgreen:  , devant mon portail elle serait pas dépayser  :D :D

(portail rouge et or )  :mrgreen: :mrgreen:
<<<le rouge me vas si bien !!!! >>>

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Re : LBC
« Réponse #10451 le: 06 septembre 2015 à 17:31:11 »
http://www.leboncoin.fr/motos/843665739.htm?ca=3_s
qui n'en veut d'une petite anglo-roumaine  :siffle:  :mrgreen:

http://www.leboncoin.fr/motos/838283920.htm?ca=3_s
elle a le démarreur électrique ??  :mrgreen:
« Modifié: 06 septembre 2015 à 17:35:20 par jpv42 »
casse pas la tête

Hors ligne Seeli

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Re : Re : LBC
« Réponse #10452 le: 06 septembre 2015 à 18:04:35 »
http://www.leboncoin.fr/motos/843665739.htm?ca=3_s
qui n'en veut d'une petite anglo-roumaine  :siffle:  :mrgreen:

la première donne tellement envie, surtout quand tu lis le descriptif.

Citer
capot de selle. la moto va bien, mais Je crois que les soupapes doivent être ajustés. le kilométrage ne fonctionne pas

Et le tournevis est dans le Neiman, pas de problème.  :roll:
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Re : Re : LBC
« Réponse #10453 le: 06 septembre 2015 à 18:28:17 »
http://www.leboncoin.fr/motos/843665739.htm?ca=3_s
qui n'en veut d'une petite anglo-roumaine  :siffle:  :mrgreen:

http://www.leboncoin.fr/motos/838283920.htm?ca=3_s
elle a le démarreur électrique ??  :mrgreen:

Première mise en circulation en 1977 :blink: :blink:
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Re : LBC
« Réponse #10454 le: 06 septembre 2015 à 21:05:21 »
C est sûr  que la chaîne  de production du 955 doit etre bien amortie depuis 77.
Ah bon, ben pourquoi?