LBC

[w2k]

Tiens si vous trouvez une brêle pour A2 pour ma femme, avec ABS, moins de 20.000 bornes, une bonne gueule et nikel, le tout pour moins de 2000 euros 

ben moi aussi, et meme avec un budget de 3500 max je trouve rien 
le probleme avec les A2 c'est qu'avant 2013 elles sont bridées à 34 cv, et apres 2013 c'est 47,5 CV, autant dire que les modeles apres 2013 en A2 sont surcotés et partent dans la journée lorsqu'ils ne le sont pas.... et une bonne partie de ce qu'on peut trouver est de l'ex moto ecole ou a taté du bitume
quand on voit qu'en 2016 un CB500F valait 5600€ neuf, on trouve des 2015 d'occasion à 5000€ voir plus... hallucinant !

bref si vous entendez parler d'un CB500F ou ER6 en A2 ca m'interesse

[jpv42]

Ta miss veut rouler solo mon Denis ?

[w2k]

oui elle est bien avancée dans le permis, ca devrait plus tarder 
j'aurais enfin une vraie excuse pour me trainer la teub !

[w2k]

idéalement, je cherche un cb500F de 2013 ou 2014, entre 30 et 40 Mkm, kit chaine et plaquettes deja changées, à 3500€ max (et surtout encore à vendre car sur lbc chaque fois que j'appelle c'est deja vendu)

[jpv42]

Good News ça 
Je regarde de mon côté si je connais quelque chose qui collerait 

[guillaumev]

Au moins on saura pourquoi tu te traînes en remontée de files.

[cmoifrancky72]

j'aurais enfin une vraie excuse pour me trainer la teub !

Ah parce que tu te traine la teub d'habitude 

[cmoifrancky72]

et pourquoi tu n'achète pas une moto bridée en 34cv, un truc style SV ou Bandit ? Ca ne marche pas pour les nouveaux permis ?
Je crois que le motomag d'octobre était un spécial A2 tu aura peut être des infos la dedans

[maya]

En general la SV650 (de 10 ans ou plus) ca convient bien aux filles pour demarrer.
Et d'ailleurs parfois elles n'en changent pas apres.   

[Speed-Ain]

En general la SV650 (de 10 ans ou plus) ca convient bien aux filles pour demarrer.
Et d'ailleurs parfois elles n'en changent pas apres.   

Il est super ce bi cylindre !
A voir aussi du côté de Cagiva (Raptor 650) qui partage le même moteur mais avec un meilleur châssis 

[jpv42]

Au moins on saura pourquoi tu te traînes en remontée de files.

Je n'ai pas osé sur ma première réponse, mais bon maintenant que c'est dit je ne peux que valider 

[clems29]

Rassuré, y a pas que moi qui hallucine sur les prix pour les ptites meules A2 ...
Et quand je vois ma Sprint côté 4000 a l'occase.  Je pense qu'elle se fera la main sur un bon vieux bandit , histoire qu'elle apprécie encore plus quand elle aura son A et une vraie moto 

[w2k]

et pourquoi tu n'achète pas une moto bridée en 34cv, un truc style SV ou Bandit ? Ca ne marche pas pour les nouveaux permis ?
Je crois que le motomag d'octobre était un spécial A2 tu aura peut être des infos la dedans

si ca doit marcher, mais bon 47 c'est mieux que 34cv
de plus il faut trouver des modeles avec une CG 34cv sinon ca oblige a repasser par le concess pour faire poser une bride officielle et 2 ans apres pour l'enlever.... avec les frais de CG ca fait un coup de 500 balles, autant les mettre dans la moto pour prendre un modele en 47cv

[w2k]

Au moins on saura pourquoi tu te traînes en remontée de files.

Je n'ai pas osé sur ma première réponse, mais bon maintenant que c'est dit je ne peux que valider 

vilains garnements !..... on aurait du passer par chartres !

[corentin]

idéalement, je cherche un cb500F de 2013 ou 2014, entre 30 et 40 Mkm, kit chaine et plaquettes deja changées, à 3500€ max (et surtout encore à vendre car sur lbc chaque fois que j'appelle c'est deja vendu)

le prix correspondent aux critères mais j'hallucine aussi lorsque je vois le prix que certaines vendent leur cb500f de 2013 avec 15-20 000km, encore a 5000€ alors que j'ai payé la mienne 5200 neuves mois.
la mienne m'a été remboursée 4200-4300 avec 24 000km pour moins de 2 ans

ma copine avait ce budget mais depuis qu'elle a essayé la mt07 avec le changement d'auto école , elle en veut une. donc soit mt 03 soit mt07, mais les prix d'occasion sont faramineux et peu ont plus de 10 000km ce qui n'aide pas a la baisse du prix.