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Auteur Sujet: PR 19  (Lu 5089 fois)

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Hors ligne Fred 9.5.5

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PR 19
« le: 18 juin 2010 à 09:03:31 »
J'ai commandé un nissin PR19 pour mon dayto (t595).

Je le reçois, normalement, aujourd'hui. Je monte ça et vous tiens au jus des changements que ça apporte, si ça en apporte :)

Fred
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Re : PR 19
« Réponse #1 le: 18 juin 2010 à 09:53:41 »
Le PR19 c est un Brembo épicétou  :wink:
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JM

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Re : Re : PR 19
« Réponse #2 le: 18 juin 2010 à 10:47:43 »
Citation de: jmr955 le 18 juin 2010 à 09:53:41
Le PR19 c est un Brembo épicétou  :wink:

Avec levier Rizoma truc-muche...   :mrgreen:
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Hors ligne jmr955

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Re : PR 19
« Réponse #3 le: 18 juin 2010 à 10:52:44 »
Non  full Brembo  :wink:
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JM

Hors ligne Fred 9.5.5

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Re : Re : PR 19
« Réponse #4 le: 18 juin 2010 à 13:23:57 »
Citation de: jmr955 le 18 juin 2010 à 09:53:41
Le PR19 c est un Brembo épicétou  :wink:

Bourgeois!!  :siffle:

Fred
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Re : PR 19
« Réponse #5 le: 18 juin 2010 à 13:36:00 »
par contre le brembo a monté, c'est un peu la merde, car le branchement des durites se font par dessous !!
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Re : PR 19
« Réponse #6 le: 18 juin 2010 à 13:39:22 »
Citation de: Fred 9.5.5 le 18 juin 2010 à 09:03:31
J'ai commandé un nissin PR19 pour mon dayto (t595).

Je le reçois, normalement, aujourd'hui. Je monte ça et vous tiens au jus des changements que ça apporte, si ça en apporte :)

Fred

Sinon, c'est la nuit et le jour !! certes mon système de freinage (Etriers, disques, durites, Maitre cylindre datent de 2000) et en changeant durites et MC...ben j'ai moins peur  en bout de ligne droite  ;-) !! :siffle:
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Re : PR 19
« Réponse #7 le: 18 juin 2010 à 17:43:57 »
Bonjour, je suis aussi intéressé pour essayer un autre maitre cylindre sur ma Daytona 955i de 2003. Je m'oriente vers du matériel d'occas genre Ebay. Selon vous, si je devais récupérer un MC sur une autre moto, vous choisiriez quel modèle de moto? merci pour votre aide
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Re : Re : PR 19
« Réponse #8 le: 18 juin 2010 à 18:25:55 »
Citation de: jct1210 le 18 juin 2010 à 17:43:57
Bonjour, je suis aussi intéressé pour essayer un autre maitre cylindre sur ma Daytona 955i de 2003. Je m'oriente vers du matériel d'occas genre Ebay. Selon vous, si je devais récupérer un MC sur une autre moto, vous choisiriez quel modèle de moto? merci pour votre aide

Le type de moto, je peut pas te dire, mais il y a un Nissin en pr19, qui s'adapte sans gros problèmes.  :(
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Re : PR 19
« Réponse #9 le: 18 juin 2010 à 22:03:30 »
Personnellement, je me penche vers un ensemble de levier+bocal+maitre cylindre de Speed 2010. :)
Le prix de l'ensemble me parait raisonnable (moins de 200€ il me semble). :|
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Vive le 2.0 8)

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Re : Re : PR 19
« Réponse #10 le: 19 juin 2010 à 10:05:20 »
Citation de: guillaumev le 18 juin 2010 à 22:03:30
Personnellement, je me penche vers un ensemble de levier+bocal+maitre cylindre de Speed 2010. :)
Le prix de l'ensemble me parait raisonnable (moins de 200€ il me semble). :|

Je confirme .. j'ai acheté et fait monte le mien il y as peu pour mon tiger ...

194€ avec pour référence T2021002.

Ca change le freinage.
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Hors ligne Phil 38

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Re : Re : PR 19
« Réponse #11 le: 19 juin 2010 à 13:20:28 »
Citation de: guillaumev le 18 juin 2010 à 22:03:30
Personnellement, je me penche vers un ensemble de levier+bocal+maitre cylindre de Speed 2010. :)
Le prix de l'ensemble me parait raisonnable (moins de 200€ il me semble). :|

Brembo ou Nissin?
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Re : PR 19
« Réponse #12 le: 19 juin 2010 à 13:36:00 »
le MC est un Nissin
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Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Re : PR 19
« Réponse #13 le: 19 juin 2010 à 16:08:03 »
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« Réponse #14 le: 20 juin 2010 à 14:42:15 »
Citation de: guillaumev le 18 juin 2010 à 22:03:30
Personnellement, je me penche vers un ensemble de levier+bocal+maitre cylindre de Speed 2010. :)
Le prix de l'ensemble me parait raisonnable (moins de 200€ il me semble). :|

Avec ou sans les durites du 2010?
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