Auteur Sujet: BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres  (Lu 65247 fois)

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Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #330 le: 17 janvier 2012 à 23:05:20 »
] Le brancher pour ensuite lui taper dessus, c'est pas nécessaire.

il est vrai !      MEA CULPA  :?

le plus dur dans la vie ...   c'est de résister aux tentations  :mrgreen:
Homo Parabolus Masticatus

patricech

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #331 le: 18 janvier 2012 à 00:10:13 »
Faudrait pas non plus que BT devienne la tête de turque, gratuitement.  :|
Faut pas tendre la perche en espérant donner le coup de bâton.

Je t'invite à lire les 18 pages de contributions de BT, si tu n'as pas encore compris, ça viendra vite !

http://www.triumphall.com/forum/index.php?action=profile;u=4421;area=showposts;start=0

Et si t'es très courageux, tu peux relire tous les topics auquel il a participé...
Faudrait pas non plus que BT devienne la tête de turque, gratuitement.  :|
Faut pas tendre la perche en espérant donner le coup de bâton.

[HS ON] De mon coté, je suis relativement partagé. C'est vrai que si on regarde vite fait, ça fait tête de Turc...mais effectivement, lorsqu'on regarde d'un peu plus près les échanges, ça s'explique un peu je pense.

Ex : quand on lui demande à de multiples reprises de ne pas mettre moultes détails, pubs, photos, liens à la gloire des motos dont il parle etc etc etc, générant des commentaires très pénibles à lire de 25m de long sans valeur ajoutée car on peut trouver la même chose via google et que le gars continue malgré tout, tu te demandes si ce n'est pas lui qui s'est immédiatement braqué et qu'il se fout de notre gueule...ou alors, c'est pathologique (cela dit, je suis déjà tombé sur des forums où il fait la même chose....)

Maintenant, je suis d'accord pour ne pas non plus éxagérer de notre coté (je m'inclus aussi)  :) [HS OFF]


Je sais très bien à quoi ressemblent les posts de BT, ce qu'on peut leur reprocher et on est tous d'accord là-dessus (moi compris).
C'est juste qu'il avait disparu du forum et qu'il a fait un post à peu près "sobre" pour la bonne année. S'en ai suivi des posts lui tendant la perche qu'il a prise à pleine main, en postant comme on ne le veut pas. On ne pouvait pas s'attendre à autre chose de sa part. Le brancher pour ensuite lui taper dessus, c'est pas nécessaire.

Tu as raison sur le principe, cependant, je n'ai pas trouvé cela méchant mais plutôt taquin et tu avoueras qu'il ne faut pas le pousser beaucoup (vraiment pas).

Et surtout, personne ne l'obligeait à refaire ce genre de post entre nous. Il serait resté sobre, il y aurait eu quelques taquineries résiduelles éventuellement rappelées à l'ordre et tout serait rentré dans l'ordre.

LeoAnderson

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #332 le: 18 janvier 2012 à 08:13:06 »
Je vais griller la politesse à BT! 8)
La fonction "missile" sur la K1600:

http://www.motorevue.com/site/la-fonction-cachee-de-la-bmw-k1600-gt-64119.html
je m'insurge et proteste énergiquement contre cette publicité mensongère !!!!!  :evil:




La K1600 est la tueuse d'Hayabusa, pas de VFR 1200 !!!  :siffle: :oops:   :mrgreen:


le VFR 1200, c'est le sprint ST noir qui l'a pourri ... mais ça c'est une autre histoire ....

Hors ligne djfmm42

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #333 le: 18 janvier 2012 à 08:14:06 »
Je vais griller la politesse à BT! 8)
La fonction "missile" sur la K1600:

http://www.motorevue.com/site/la-fonction-cachee-de-la-bmw-k1600-gt-64119.html
je m'insurge et proteste énergiquement contre cette publicité mensongère !!!!!  :evil:




La K1600 est la tueuse d'Hayabusa, pas de VFR 1200 !!!  :siffle: :oops:   :mrgreen:


le VFR 1200, c'est le sprint ST noir qui l'a pourri ... mais ça c'est une autre histoire ....

en effet soyont précie! :mrgreen:
tant que cela a trois pattes et 2 roues sa me va!

Hors ligne Domdom

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #334 le: 19 janvier 2012 à 14:37:48 »
Je vais griller la politesse à BT! 8)
La fonction "missile" sur la K1600:

http://www.motorevue.com/site/la-fonction-cachee-de-la-bmw-k1600-gt-64119.html
je m'insurge et proteste énergiquement contre cette publicité mensongère !!!!!  :evil:




La K1600 est la tueuse d'Hayabusa, pas de VFR 1200 !!!  :siffle: :oops:   :mrgreen:


le VFR 1200, c'est le sprint ST noir qui l'a pourri ... mais ça c'est une autre histoire ....

Toi t'es grâve bonne en tout cas  :mrgreen:

flap

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #335 le: 19 janvier 2012 à 14:59:49 »
 :wink:

LeoAnderson

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Re : Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #336 le: 19 janvier 2012 à 21:33:39 »
Je vais griller la politesse à BT! 8)
La fonction "missile" sur la K1600:

http://www.motorevue.com/site/la-fonction-cachee-de-la-bmw-k1600-gt-64119.html
je m'insurge et proteste énergiquement contre cette publicité mensongère !!!!!  :evil:




La K1600 est la tueuse d'Hayabusa, pas de VFR 1200 !!!  :siffle: :oops:   :mrgreen:


le VFR 1200, c'est le sprint ST noir qui l'a pourri ... mais ça c'est une autre histoire ....

Toi t'es grâve bonne en tout cas  :mrgreen:
ça te rappelle une porte de garage hein mon coquin !!!  8)

Hors ligne Lupe

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #337 le: 20 janvier 2012 à 07:49:56 »
Moi j'aimerai plus de photos de cette moto qui a l'air d'être vraiment une tuerie  :applause:

Mais j'ai peur d'être déçu car je pense qu'aujourd'hui, j'ai la moto ultime à savoir la Deauville  8)

Qu'en penses tu, Belgian Tiger ? Saurais tu me convaincre ?


1190 Kilos Tonne de Magie

LeoAnderson

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #338 le: 20 janvier 2012 à 07:52:47 »
Moi j'aimerai plus de photos de cette moto qui a l'air d'être vraiment une tuerie  :applause:

Mais j'ai peur d'être déçu car je pense qu'aujourd'hui, j'ai la moto ultime à savoir la Deauville  8)

Qu'en penses tu, Belgian Tiger ? Saurais tu me convaincre ?
:lol: :lol: :lol: :lol:
enfin tu as vu la lumière et le monde merveilleux du moulin à riz anémique !!!




par contre, Puj' était sage.... ;)

Hors ligne Lupe

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #339 le: 20 janvier 2012 à 07:55:42 »
Désolé mais quand j'en tiens un, je ne peux pas le lâcher  :evil:
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flap

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #340 le: 20 janvier 2012 à 09:02:03 »
"Lupe le lupanar" est en fait "Momo le morback" sous couverture (slip)   quand il est accro il ne lâche plus   :mrgreen:

Hors ligne maya

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #341 le: 20 janvier 2012 à 15:02:19 »
Ca c'est clair, Le K16 BM c'est de la deauville XXL  !!!    :mrgreen:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne Skippy

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #342 le: 20 janvier 2012 à 19:28:22 »
Ca c'est clair, Le K16 BM c'est de la deauville XXL  !!!    :mrgreen:

Toi ! Tu vas avoir des problèmes,....
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

Hors ligne zampa

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #343 le: 20 janvier 2012 à 20:02:40 »

Ca c'est clair, Le K16 BM c'est de la deauville XXL  !!!    :mrgreen:


Et si la K16 est une tueuse d'hayabusa, la deauville est une bouffeuse de virago 125 !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne Lupe

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #344 le: 20 janvier 2012 à 20:52:52 »
Bande de jalouses  :mrgreen:
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