Auteur Sujet: BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres  (Lu 65241 fois)

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patricech

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #105 le: 23 novembre 2010 à 10:19:54 »
moi je sais ou il habite et je suis allé devant chez lui 8)


 :blink:  quoi ça va être comme vanne ?  :mrgreen:

Hors ligne don_rico

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #106 le: 23 novembre 2010 à 10:28:31 »
On arrête!
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

patricech

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #107 le: 23 novembre 2010 à 10:45:03 »
mouais, c'est vrai, passons à autre chose  :)

Bon à quand une grosse GT Triumph avec un triple X 2 ?  :mrgreen:

Hors ligne gulacy

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #108 le: 23 novembre 2010 à 11:12:59 »
Un Speed 1050 sinon rien

Hors ligne Baloo

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #109 le: 23 novembre 2010 à 11:15:53 »
Il a dit quoi le Monsieur  :?:...  :siffle:

On arrête!
Carbone et Duffle en font une belle...

Hors ligne gulacy

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Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #110 le: 23 novembre 2010 à 11:16:40 »
Il a dit quoi le Monsieur  :?:...  :siffle:

On arrête!
Autant fermer le post, et pis c'est tout!  :roll:
Un Speed 1050 sinon rien

Hors ligne Duffle

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #111 le: 23 novembre 2010 à 11:20:55 »
Il a dit quoi le Monsieur  :?:...  :siffle:

On arrête!

je vous demande de vous arrêtez ....
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne gulacy

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #112 le: 23 novembre 2010 à 11:22:16 »
je vous demande de vous arrêtez ....
:mrgreen:
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Hors ligne don_rico

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #113 le: 23 novembre 2010 à 11:25:18 »
Le prochain qui la ramène est banni pour 2 jours. :evil:
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Hors ligne pina

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #114 le: 23 novembre 2010 à 13:49:54 »
Ceci dit est ce que la BMW avec le 6 cylindres va faire le même bruit que les goldwing et est ce que ça va être aussi gros ?
Pussymiel Powered !

Tribute to Zampa "Jamais plus qu'à fond" ;)

patricech

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #115 le: 23 novembre 2010 à 14:01:16 »
Ceci dit est ce que la BMW avec le 6 cylindres va faire le même bruit que les goldwing et est ce que ça va être aussi gros ?

vu l'architecture des deux moulins, ça me surprendrai. D'un coté, 6 cyl. à plat et de l'autre, 6 en ligne. et puis, j'imagine que la ligne d'échappement entre autres à son influence.

Cela dit, le bruit sera différent mais sympa...sauf si très édulcoré et là, bruit de BAR  :lol:

Quand à savoir si ça va être aussi gros... grosso modo oui mais la BM semble avoir une ligne plus "fine" ou du-moins plus orientée grand tourisme/voyage. Je ne suis pas sur qu'elle boxeront exactement dans la même catégorie

Vous imaginez un 6 cyl. Triumph dans l'esprit du trois pattes ? Enfin, ce que je veux dire, ce serait un 6 Cyl. en ligne avec le caractère du 3 pattes X2 comme je le disais plus haut
« Modifié: 23 novembre 2010 à 14:04:03 par patricech »

Hors ligne maya

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #116 le: 23 novembre 2010 à 14:09:28 »
Je pense que ca sera du gabarit de la K1200LT.
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

patricech

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #117 le: 23 novembre 2010 à 14:13:20 »
Je pense que ca sera du gabarit de la K1200LT.

à mon avis, c'est plutôt ça en effet

GarouGarou

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #118 le: 23 novembre 2010 à 21:07:42 »
bof  :RAB:

patricech

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #119 le: 23 novembre 2010 à 21:32:06 »
bof  :RAB:

mouais, c'est vrai que ça retombe un peu là  :)

M'endort ce topic finalement