Auteur Sujet: BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres  (Lu 63551 fois)

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Exclusif... BMW K 1600 GT / GT L : Bike Configurator (Créer votre moto BMW)
« Réponse #120 le: 06 janvier 2011 à 12:05:50 »
Exclusif... BMW K 1600 GT / GT L : Bike Configurator  (Créer votre moto BMW)


Créer votre BMW K 1600 GT (GT L) sur le Site de la marque en Belgique UNIQUEMENT !  

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #121 le: 06 janvier 2011 à 12:07:15 »
Bonne nouvelle  :super:
La prochaine sera Italienne :)

Hors ligne Seb

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #122 le: 06 janvier 2011 à 14:30:34 »
il nous met les infos en 3 langues maintenant  :blink: :blink: :blink:



 :twisted: :twisted:
Je roule pas trop vite, je vole trop bas

GarouGarou

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #123 le: 06 janvier 2011 à 14:48:45 »
il nous met les infos en 3 langues maintenant  :blink: :blink: :blink:



 :twisted: :twisted:

Oui mais sans long texte répétitif   :super: 

LeoAnderson

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #124 le: 06 janvier 2011 à 15:05:42 »
mais sans le lien pour aller au configurateur... j'ai du aller sur google.be pour trouver : http://www.bmw-motorrad.be/be/fr/index.html

et y'a même pas les images... mais ça fait cher 25 k€ la moto !!!!

c'est quoi l'option "puissance réduite" ???
en France, on peste contre le bridage alors que les belges payent pour en avoir un ????  :siffle:

Hors ligne lechenejb

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #125 le: 06 janvier 2011 à 15:08:01 »
Mais ils payent plus chère la carte grise ou un truc comme çà en full il me semble ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

GarouGarou

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #126 le: 06 janvier 2011 à 15:34:08 »
en full l'assurance et la taxe de roulage coûte un pont  :roll:

mais aussi les moins de 21ans ne peuvent pas rouler avec une moto de plus de 25kw  :mrgreen:
et bientôt ce sera les moins de 24ans  :mrgreen:

con de D'jeune  :roll:

Hors ligne maya

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #127 le: 06 janvier 2011 à 15:47:57 »
Bien fait pour eux.    :mrgreen:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

LeoAnderson

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Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #128 le: 06 janvier 2011 à 15:49:27 »
en full l'assurance et la taxe de roulage coûte un pont  :roll:

mais aussi les moins de 21ans ne peuvent pas rouler avec une moto de plus de 25kw  :mrgreen:
et bientôt ce sera les moins de 24ans  :mrgreen:

con de D'jeune  :roll:
full, c'est quoi ? > 100 cv aussi ?

GarouGarou

  • Invité
Re : Re : Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #129 le: 06 janvier 2011 à 15:57:51 »
en full l'assurance et la taxe de roulage coûte un pont  :roll:

mais aussi les moins de 21ans ne peuvent pas rouler avec une moto de plus de 25kw  :mrgreen:
et bientôt ce sera les moins de 24ans  :mrgreen:

con de D'jeune  :roll:
full, c'est quoi ? > 100 cv aussi ?

oui  :mrgreen: 

et d'origine elle sot bridé a +- 100cv  mais c'est autoriser les full le seul hic c'est le prix des taxes et assurance  :siffle:

Hors ligne lechenejb

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #130 le: 06 janvier 2011 à 15:58:54 »
Dans quelles proportions ?
C'est mon Eleanor ! :lol:

GarouGarou

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #131 le: 06 janvier 2011 à 16:01:27 »
ça suivant la compagnie d'assurance ton passif ton age etc ...

pour la taxe  ?? sais pas

Hors ligne lechenejb

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #132 le: 06 janvier 2011 à 16:02:43 »
T'es en 106 Cv ?
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne pina

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #133 le: 06 janvier 2011 à 16:38:35 »
Vous voyez ,je lui ai demandé de faire des efforts à BT et il commence à en faire  8)
Pussymiel Powered !

Tribute to Zampa "Jamais plus qu'à fond" ;)

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Re : BMW K1600 GT et K1600 GTL Six cylindres
« Réponse #134 le: 06 janvier 2011 à 16:40:20 »
Ne parle pas trop vite, des fois qu'il nous post tout, et en trois langues  :oops: