Krapull malheureusement il ne reste qu'un demi guidon et il est pas en bon état...
Bon finalement j'ai opté pour l'achat de cette magnifique RS :
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opak33 at 2010-07-22
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opak33 at 2010-07-22
Elle est magnifique non ? en parfait état quoi
Alors c'est vrai que j'aurais pu envisager de faire des frais sur mon moteur mais ça allait me couter pas mal de sous tout en risquant d'avoir d'autres pièces qui lachent... L'objectif c'est de pouvoir refaire au moins 70000 bornes de plus sans gros frais mécaniques.
Et puis mon moteur actuel n'a vraiment pas été ménagé, pas mal de ville au quotidien et en dehors je lui tape plutot dedans. En plus elle s'est deja avalée une soupape à 12000kms, heureusement pris en charge par triumph, mais j'ai tout de même trouvé après réparation tout plein de limaille dans la boite à air
La pour 900€ j'ai de quoi le refaire à neuf et puis si j'arrive à vendre quelques pièces ça va me faire baisser la note.
@ Fredsprint: je n'ai pas pris les compressions, mais je ne pense pas qu'elles soient mauvaises, la moto démarre instantanément et elle marche d'enfer. Par contre dès que je lui tape dedans je passe en mode 3cylindres 2 temps
Je pense donc plutot aux joints de queue de soupape.
Donc ca y est je suis parti pour une bonne séance de mécanique...
J'essaierai de faire un petit reportage.
D'ailleurs pour ceux qui ont déjà fait la dépose repose d'un moteur je suis preneur des bons conseils et éventuels pièges à éviter!
D'ailleurs je pense en profiter pour repeindre mon cadre qui est marqué par du Moto Wash qui avait coulé de ma sacoche réservoir...
Et donc je cherche une réf. de peinture, d'après tout ce que j'ai pu lire elle n'existerait pas.. mais si quelqu'un avait une idée pour s'en approcher je suis preneur