Petite question sur la modifs du leche roue concernant son éfficacité.
J'en doute mais je pose tout de même la question, quand on roule sous le pluie, est-ce que cette modifs permets de mettre moins de boue (pluie) au niveau des pots et dans le dos.
Perso quand je roule sous la pluie (bavette origine enlevée) G le dos pourri et mes pots sont marrons
Est-ce que ce type de leche roue (même leche roue en général) permets amélioré de désagrément ??? ou sert-il seulement à préserver l'amorto + billette ???
D'avance merci
Perso Kzav G pas modifié les regleges fourche (assoupli l'arrière par coness) car je m'y connais pas bien.
Pour le garde boue, il est court je trouve aussi. Outre la saleté sur le radiateur, G plus peur des choc de cailloux sur celui-ci (perforation ou ecaillage peinture et rouille par la suite)