Merci, Merci, Merci à tous
Après avoir acheter un maillet en caoutchouc et bien forcer pour le retirer, j'ai enfin retirer le carter d'embrayage
Mais malgré ce qu'annonce le manuel technique, on a aucun accès pour retirer ce fichu bouchon qui fuit
Alors j'ai pris un tournevis fin et j'ai buriner autour pour le faire sortir et là, par contre, comme l'annonce le manuel, il faut bien le changer car il est abimé ..........
J'espère que je ne vais pas galérer pour trouver cette pièce chez Triumph et dans le manuel il indique qu'il faut faire un petit bourreler de scotchgrip 847
Est ce que le silicone bleu peut remplacer ce qu'annonce le manuel ?
Et en effet, le joint papier n'est plus de ce monde, je vais en commander un,
Comment puis je nettoyer correctement le plan de joint ?
2 petites photos des pieces
Uploaded with
ImageShack.usUploaded with
ImageShack.us