Les C.R. des participants........et autres.

[pina]

Qqun peut m'expliquer comment on augmente l'angle de chasse en abaissant l'avant de la moto svp???

[zampa]

Ben non, ça le diminue ! Pas de beaucoup, mais ça le diminue !

[zampa]

Avec mon petit schéma c'est très clair !

Sur la Speed en haut j'ai raccourci la fourche, ce qui revient au même que la remonter dans les tés !

[margerin]

      Zampa sous son vrai jour!!!! 

 

[Gégé.]

Qqun peut m'expliquer comment on augmente l'angle de chasse en abaissant l'avant de la moto svp???

Laisse c'est pour les grands...

[indiana]

comprends pas ,
la chasse c'est l'angle que fait la fourche par rapport à une ligne perpendiculaire à la moto,à part en dessoudant comment tu le modifie?

[vapatrovitch]

Bien rentrés avec Xen et toute la smala, bien content d'avoir revu toute la bande

2 jours avec une super ambiance, même la météo a été clémente, pourtant avec une arrivée sous les orages le dimanche soir, ça laissait présager du pire, finalement à part quelques gouttes en dernière session du lundi ( pas glop pour Jacques qui en a fait les frais ) et un peu de vent le mardi, on a eu de la chance...

Pour ma part bien content d'avoir tourner les 2 jours, j'ai bien pu progresser et me remettre en confiance après avoir perdu l'avant à Alès...

Bon avec les 1ers tours en 2min y avait de la marge M'enfin je suis passé des pas-pas-pas pilotes aux pas-pas pilotes, c'est déjà ça

Une belle bourre avec Géo et son char d'assault en meneur et dom-dom, Mctriple et bibi qui observait tout ça en me marrant La prochaine fois moi aussi je sortirais l'artillerie lourde, promis

Des bonnes soirées avec des produits bizarres mais qui font bien dormir, des bons moments sur piste, à refaire

[Domdom]

Bien rentrés avec Xen et toute la smala, bien content d'avoir revu toute la bande

2 jours avec une super ambiance, même la météo a été clémente, pourtant avec une arrivée sous les orages le dimanche soir, ça laissait présager du pire, finalement à part quelques gouttes en dernière session du lundi ( pas glop pour Jacques qui en a fait les frais ) et un peu de vent le mardi, on a eu de la chance...

Pour ma part bien content d'avoir tourner les 2 jours, j'ai bien pu progresser et me remettre en confiance après avoir perdu l'avant à Alès...

Bon avec les 1ers tours en 2min y avait de la marge M'enfin je suis passé des pas-pas-pas pilotes aux pas-pas pilotes, c'est déjà ça

Une belle bourre avec Géo et son char d'assault en meneur et dom-dom, Mctriple et bibi qui observait tout ça en me marrant La prochaine fois moi aussi je sortirais l'artillerie lourde, promis

Des bonnes soirées avec des produits bizarres mais qui font bien dormir, des bons moments sur piste, à refaire

   y'avais du bon "bizarre" 

Oui on s'est bien régalé (vidéo in progress  )

Jacques : fais chier cette pluie au dernier moment  Bon rétablissement et content de vous avoir revu les copaings 

[pina]

Merci indiana !

Alors le club gégé et compagnie vous irez revoir le concept "d'angle de chasse" .La seule chose que ca va modifier le fait de baisser les tés c'est l'assiette de la moto et par conséquent l'appuie qui sera basculer sur l'avant chose qui aura pour effet principal en courbe d'éviter d'avoir une moto qui file vers l'extérieur en se tassant .

[Domdom]

Après ce tripotage, voici une vidéo d'une session du Slip .....

Malheureusement, le support de ma Cam n'était pas étudié pour la moto de Ben. On voit surtout l'Alfano  ... Mais bon, ça donne déjà une bonne idée du niveau 

Si vous avez un bon débit, choisissez le format 720p, c'est pas trop mal.

  http://www.youtube.com/watch?v=yEauLSD9uX8

[gulacy]

'tain vu comme ça, qu'est ce que je paîlote bien! 

Le Slip est bô! 

[PYves]

comprends pas ,
la chasse c'est l'angle que fait la fourche par rapport à une ligne perpendiculaire à la moto,à part en dessoudant comment tu le modifie?

En remontant la fourche dans les tés, ton pneu ne touche (virtuellement) plus le sol. Pour reprendre contact avec ce cher bitume, la moto va basculer vers l'avant en pivotant autour du point de contact de la roue AR au sol. Ainsi, ton angle de chasse se referme.
Bien évidemment, l'angle que forme la fourche par rapport au cadre n'a pas bougé.

[don_rico]

comprends pas ,
la chasse c'est l'angle que fait la fourche par rapport à une ligne perpendiculaire à la moto,à part en dessoudant comment tu le modifie?

En remontant les tubes de fourches dans les T.
Comme on le voit sur le dessin de Zampa, sauf qu'il n'a pas poussé le vis à faire dépasser les tubes en haut.

Merci indiana !

Alors le club gégé et compagnie vous irez revoir le concept "d'angle de chasse" .La seule chose que ca va modifier le fait de baisser les tés c'est l'assiette de la moto et par conséquent l'appuie qui sera basculer sur l'avant chose qui aura pour effet principal en courbe d'éviter d'avoir une moto qui file vers l'extérieur en se tassant .

Alors, je vais faire le "concept angle de chasse pour les nuls" en essayant de me mettre assez bas pour que tu puisses comprendre.
En remontant les tubes de fourches dans les T, tu diminues l'empattement de la moto, ce qui a pour effet de redresser la fourche et donc de diminuer l'angle de chasse.

Si tu ne comprends pas, un dessin:

A l'arrêt:





Au freinage (ou avec les tubes remontés dans les T)




A l'accél (ou avec les tubes baissés dans les T)





Après, pour les cours particuliers, c'est plus cher...

[Phil 38]

Après ce tripotage, voici une vidéo d'une session du Slip .....

Malheureusement, le support de ma Cam n'était pas étudié pour la moto de Ben. On voit surtout l'Alfano  ... Mais bon, ça donne déjà une bonne idée du niveau 

Si vous avez un bon débit, choisissez le format 720p, c'est pas trop mal.

  http://www.youtube.com/watch?v=yEauLSD9uX8

Super qualité Domdom  Sinon, comme d'hab, l'alfano le slip est grave Bô  

[Phil 38]

Rico: