Auteur Sujet: Ampoule et clignotement fou Tiger 1050  (Lu 7844 fois)

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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #15 le: 09 août 2010 à 19:52:17 »
j'approuve.
je partirai en re-suivant la connectique
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Re : Re : Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #16 le: 09 août 2010 à 20:46:39 »
C'est ça . Le but étant de tester le faisceau de ton cligno .Ton clignotement rapide était peut-être du à un fil abimé que tu as achevé en le démontant

Je veux bien essayer mais ce soir j'ai pas trop le temps (des bricoles à régler en restant scotché à l'ordi). En fait ça permettrait de valider le fonctionnement du bloc cligno, mais j'ai déjà mesuré qu'il n'est plus alimenté, c'est pas suffisant ? Remarque en même temps j'en serais sûr.

C'est quand même bizarre, les fils sont bien protégés et les parties visibles ne présentent pas d'entaille ou autre endommagement. Les cosses sont bien serties et les contacts sont francs, en tout cas pour ce que j'en voie.

Franchement, je pensais au départ tout bêtement à une ampoule claquée et ça devient une embrouille que je pige de moins en moins...
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #17 le: 09 août 2010 à 20:55:39 »
A la limite, si tu as le temps, et la place,essaies de faire un branchement volant, pour confirmer une défaillance de ton faisceau......
En conservant l'identité des éléments, bien sûr...... :wink:
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #18 le: 09 août 2010 à 20:59:19 »
dans ton 1er post tu parles de faire 120kms aller-retour pour aller chez Triumph................si je regarde ta localisation,tu habites  a coté de chez moi  :siffle:

ce qui ne fait plus que 20kms aller-retour  8)
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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #19 le: 09 août 2010 à 21:03:51 »
dans ton 1er post tu parles de faire 120kms aller-retour pour aller chez Triumph................si je regarde ta localisation,tu habites  a coté de chez moi  :siffle:
ce qui ne fait plus que 20kms aller-retour  8)

Je mets rarement mon adresse exacte en accès public sur le web et quand je dis pas trop loin c'est environ 50 bornes :wink:
« Modifié: 09 août 2010 à 21:07:00 par cristalogus »
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #20 le: 09 août 2010 à 21:07:39 »
ok....c'est pour ça que je n'ai pas trouvé le Tiger  :)

en plus ça me paraissait bizarre vu que tu t'es situé en plein dans une entreprise (arcelor)  :lol:
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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #21 le: 09 août 2010 à 21:31:09 »
ok....c'est pour ça que je n'ai pas trouvé le Tiger  :)
en plus ça me paraissait bizarre vu que tu t'es situé en plein dans une entreprise (arcelor)  :lol:

mince je suis démasqué

en fait c'est là où je bosse, et quand je sors du boulot j'ai toujours un truc à faire ou alors j'ai pas envie de rallonger mon trajet retour en poussant jusqu'à augny, déjà que c'est un trajet de m... :siffle:
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #22 le: 09 août 2010 à 21:38:25 »
chez arcelor je vois souvent 2 Ducati multistrada et une Oural,mais pas de Tiger  :)
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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #23 le: 09 août 2010 à 21:44:06 »
A la limite, si tu as le temps, et la place,essaies de faire un branchement volant, pour confirmer une défaillance de ton faisceau......
En conservant l'identité des éléments, bien sûr...... :wink:

Ça se recoupe avec l'idée de thlar mais si je "conserve l'identité des éléments" (joliment dit ça :mrgreen:) donc je ne démonte pas un bloc cligno valide pour le remplacer par le défaillant, dans ce cas je vais la chercher où la tension d'alim avec mes fils volants ?
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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #24 le: 09 août 2010 à 21:48:14 »
chez arcelor je vois souvent 2 Ducati multistrada et une Oural,mais pas de Tiger  :)

une rouge et une grise, une 1000ds et une 1100ds, pourtant lorsque la ds rouge est de sortie, et mon tigre aussi, elle sont garées au même endroit.

mais maintenant la ds rouge a été remplacée par une autre rouge, la 1200 multi :super:

mais dis moi tu es bien renseigné, tu es dans le secteur ?
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #25 le: 09 août 2010 à 21:53:03 »
je suis dans les RG  :siffle:

je passais (plus trop ces derniers temps) souvent chez Arcelor de part mon boulot (je bosse chez Veolia,conducteur PL )
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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #26 le: 09 août 2010 à 22:25:20 »
je passais (plus trop ces derniers temps) souvent chez Arcelor de part mon boulot (je bosse chez Veolia,conducteur PL )

oki doki, peut être que tu ne m'as pas beaucoup vu parce que je roule en tiger (et en moto tout court) seulement depuis fin 2009, mais depuis que je roule j'étais là plus souvent que les multi :mrgreen:
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Re : Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #27 le: 10 août 2010 à 07:35:19 »
A la limite, si tu as le temps, et la place,essaies de faire un branchement volant, pour confirmer une défaillance de ton faisceau......
En conservant l'identité des éléments, bien sûr...... :wink:

Ça se recoupe avec l'idée de thlar mais si je "conserve l'identité des éléments" (joliment dit ça :mrgreen:) donc je ne démonte pas un bloc cligno valide pour le remplacer par le défaillant, dans ce cas je vais la chercher où la tension d'alim avec mes fils volants ?

Tu as certainement une batterie qui gravite dans ton entourage.........
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Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #28 le: 10 août 2010 à 09:14:34 »
As-tu essayé avec des ampoules neuves (même si elles ne sont pas orange) je trouve bizar que ton cligno avant ne marche plus puis que cela soit l'arrière ensuite
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

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Re : Re : Ampoule et clignotement fou Tiger 1050
« Réponse #29 le: 10 août 2010 à 19:55:12 »
As-tu essayé avec des ampoules neuves (même si elles ne sont pas orange) je trouve bizar que ton cligno avant ne marche plus puis que cela soit l'arrière ensuite

Oui j'ai essayé avec des ampoules qui marchent (dit dans les posts précédents) et jusqu'à dimanche matin AV D et AR D s'allumaient mais en cligno rapide. Mais depuis dimanche am l'AR D ne s'allume plus du tout et l'AV D continue à clignoter rapide. Faut suivre :mrgreen:

Donc je récapitule car que je me suis peuuut être un peu trop étendu sur ce que j'ai fait et pas assez sur les conclusions qu'on peut en tirer :siffle:

- les 4 ampoules sont ok et s'allument correctement lorsque je les teste à gauche (malgré les apparences douteuses du filament d'une des 4)
- la partie dé-connectable du faisceau AV D est ok (validé en permutant les faisceaux dé-connectables AV G et AV D)
- les 2 blocs cligno AV D et AR D sont ok (validé en les testant à G)

Il est donc clair à présent que la panne provient du fait que le bloc cligno AR D n'est plus alimenté (validé en mesurant la tension sur les cosses connectées à ses bornes, avec ou sans ampoule montée).

Comme la partie visible des fils N/B qui vont aux cosses connectées au bloc cligno ne présente aucun endommagement, et que tout ça coïncide avec ma chute/glissade, j'aurais tendance à pencher pour un faux contact quelque part dans la chaîne d'alimentation.

Mais où qu' c'est-y qu' ça peut bien être :?
« Modifié: 10 août 2010 à 19:57:30 par cristalogus »
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