gagner 20 kilos sur une moto qui est déjà bien pourvue en alu, je n'y crois pas beaucoup
pour cela il faudrait commencer par "recouler " un moteur et après petit gain par ci par là ( attention la facture)
ne pas comparer avec la Street, les contraintes dynamiques sont différentes
par contre sur les photos, le peu de cadre que l'on aperçoit, ressemble étrangement au cadre du Sprint
quand on sait qu'une Sprint pése 23 kilos de plus qu'une Speed et que cette Sprint est quasi tout alu, le gain de 20 kilos devient un gros challenge
