[RECH] Daytona 955 versions 99-01

[turkey]

Salut les amis,

Je commence ma recherche de Daytona 955 modèles entre 99 et 2001, même si je veux bien étudier les T595 de 97 et 98. Par contre les modèles de 2002 et ultérieurs ne m'interessent pas (beurk le look ). Budget 4000â,¬-4500â,¬, pas au delà de 30.000km. Ca commence à devenir rare, mais je ne suis pas pressé  

Pas de contraintes sur la couleur, mais j'éviterai toutes les "bidouilles" perso (peintures, autocolants cache misère, etc...). Un genre de bécane en bon état et d'origine (comprenez "pas celle de Carbone, plutôt celle de Domdom"  ).

Voilà, je vais chercher tranquillement de mon côté, mais tous les bons plans sont les bienvenus.

[guillaumev]

 

[fabonoff]

tall va finir par s'appeler daytoll 955

[turkey]

tall va finir par s'appeler daytoll 955

pas sur par contre qu'on arrive un jour à le rabptiser voxtall m^$eme si tu y mets du tien...

[Seb]

tall va finir par s'appeler daytoll 955

pas sur par contre qu'on arrive un jour à le rabptiser voxtall m^$eme si tu y mets du tien...

je prefere encore qu'il s'appelle VTTall 

[carbone14]

au fait, ma Dayto est en parfait état du haut de ses 62000km et elle te merde 

[fabonoff]

tall va finir par s'appeler daytoll 955

pas sur par contre qu'on arrive un jour à le rabptiser voxtall m^$eme si tu y mets du tien...

et en français ça donne quoi?

[jice63]

tall va finir par s'appeler daytoll 955

heureusement qu'avec nos Sprint on remonte le niveau 

[Domdom]

au fait, ma Dayto est en parfait état du haut de ses 62000km et elle te merde 

Et la mienne aussi 

[marco509]

30000KMs en 10 ou 11 ans ....ça fait pas beaucoup 

[turkey]

30000KMs en 10 ou 11 ans ....ça fait pas beaucoup 

je ne suis pas pressé, il y a bien des sprint st de la même époque avec 15.000 bornes alors je suis en droit d'y croire non ?

Elle est magnifique ta dayto carbone, même si elle a perdu son "hurleur de fast food"...

[turkey]

tiens regarde, rien que pour te faire mentir, trouvé ce midi:

http://www.leboncoin.fr/motos/109729182.htm?ca=7_s

vous en pensez quoid'ailleurs ? Je ne vois plus les 'tocolants et le cadre poly...mouais. Sinon pas chère et pas trop de bornes

[Diemus]

tu es frappé par le virus toi aussi !!!!????? 

bon, si tu veux pas te fâcher avec ton futur dayto, que tu préfères en profiter et avoir un bon gros moteur, et que tu ne veux pas divorcer avec ta femme, oublie les T595 donc les années 97 et 98.

Ensuite il est PRIMORDIAL  de traquer tout signe de chute à gauche. (peinture, traces cadres etc...) pour être sur du moteur.

Privilégier une première main ou deuxième mais dans tous les cas la moto doit avoir un historique d'entretien / révision parfait.

sinon sans allez chercher très loin y'a celle ci : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=43252.0

[turkey]

merci Diemus pour tes conseils  . J'avais complètement zappé cette dayto bleue, post sur lequel j'avaios pourtant écrit. My name is Al Zeimer...

[Diemus]

merci Diemus pour tes conseils  . J'avais complètement zappé cette dayto bleue, post sur lequel j'avaios pourtant écrit. My name is Al Zeimer...

hésites pas 

du coup tu vends le st ou tu le gardes ?