Auteur Sujet: [RECH] Daytona 955 versions 99-01  (Lu 13207 fois)

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #90 le: 16 septembre 2010 à 14:24:19 »
si t'en a un avec une couronne de 45 à mon avis tu peux y aller  :wink:
stakanoviste du guidon !

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #91 le: 16 septembre 2010 à 16:34:44 »
je suis aussi l'affaire du 17.
en 18/45 c'est déja vraiment bien

Hors ligne Domdom

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #92 le: 16 septembre 2010 à 22:34:53 »
17x45.... ça risque de wouiner  :mrgreen:.......... à voir  8)

Alain, je crois que la démule de ton Centenary est d'origine en 19x43 non ?

Hors ligne Cartman

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #93 le: 17 septembre 2010 à 10:26:10 »
Moi j'ai ça



avec un psb de 10  ,58km/h fond de six   8)

Par contre comme le dit Domdom, 17x45 ça risque d'avoiner un peu beaucoup.
Je suis en 18 x 45 et  l'avant se deleste assez facilement sur les premiers rapports en remise de watt.
Aprés le moteur n'étant pas le même je ne suis pas sûre que ce soit la même chose... :roll:

Hors ligne lechenejb

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #94 le: 17 septembre 2010 à 13:40:30 »
C'est marrant, un fat, tu peut poser la moto debout sur le cul, çà tiens tout seul ? :siffle: :mrgreen:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne Cartman

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #95 le: 17 septembre 2010 à 13:58:05 »
Et le tout sans fissure de cadre et sans fuite d'essence  8)

Hors ligne lechenejb

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #96 le: 17 septembre 2010 à 14:01:59 »
Et le tout sans fissure de cadre et sans fuite d'essence  8)

:oops:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne kikwin

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Re : Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #97 le: 21 septembre 2010 à 12:43:53 »
c'est sûr...et tu ne m'as pas répondu mais fait ta dérivation du reniflard si ce n'est pas déjà fait  :wink:

Petite question justement : Tu fais comment pour contrôler si la dérivation a été faite sans démonter toute la moto ?

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #98 le: 21 septembre 2010 à 14:35:40 »
tu l'as pose sur le flanc gauche et tu la mets au rupteur ..... si tu ne te prends pas une soupape dans la tronche c'est que c'est bon 8)
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #99 le: 21 septembre 2010 à 14:44:36 »
et si tu prends qu'une soupape dans la gueule c'est que tu as de la chance  :mrgreen:
Shit happens...

Hors ligne kikwin

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #100 le: 21 septembre 2010 à 14:56:07 »
Ca marche, je vais faire ça  :mrgreen:

vapatrovitch

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #101 le: 21 septembre 2010 à 17:58:20 »
 :lol:

Hors ligne Domdom

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #102 le: 19 octobre 2010 à 17:39:38 »
Messieurs les modos, il y a peut-être moyen de couper ce post quand Diemus nous donne de bons conseils de réglages d'amorto et de kit chaine. Comme ça, on continu d'alimenter chacun des 2 sujets.

J'en profite pour vous dire que je vais essayer la démul 17x45  8).... je fais monter ce pignon samedi matin, et si la météo est clémente, zouh ! Direction les Pyrénées pour tester ça  :wink:..... et je vous dirais quoi  :mrgreen:

turkey

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #103 le: 19 octobre 2010 à 20:33:35 »
et puis le poste peut être (presque) cloturé. Je ne l'ai pas en main, mais je l'ai trouvée...ou plutôt c'est elle qui m'a trouvé  avec un petit coup de main de son proprio :siffle:

A suivre :mrgreen:

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Re : [RECH] Daytona 955 versions 99-01
« Réponse #104 le: 19 octobre 2010 à 20:37:22 »
Elle serait pas rouge par hasard ... genre présidentielle :siffle:
C'est mon Eleanor ! :lol: