Béquille d'atelier

[erické]

J'ai testé cet après-midi même : Nickel !!!   

Y'as pas de quoi, ça fera 100 balles (c'est quand même hachement moins chère qu'une béquille!) 

Une ptite mousse, ça ira ?? 

[guillaumev]

Certains me prendrons peut être pour un inconscient, mais je n'utilise pas de béquille d'atelier.
J'ai songé un moment à en acheter une, et un jour en visite chez mon concessionnaire, j'ai vu qu'ils arrivaient très bien à s'en passer, du moins pour les opérations courantes. En fait, maintenant j'utilise un crique rouleur. Je soulève la speed en prenant appuis sur la biellette d'amortisseur. Pas besoin de la décoller de 20cm du sol, un petit 1cm suffit pour graisser, nettoyer et même démonter la roue arrière.
Ca fait toujours une centaine d'euros d'économiser ou que je préfère mettre dans mes pneus. 

Même technique que toi. J'avais pensé acheter une béquille jusqu'à ce que je tombe sur la super recette béquille latérale - cric. Ca marche impeccable, moto super stable et c'est fait en moins d'une minute.

Sans vouloir abuser de votre bonté, est-ce que l'un d'entre vous à déjà fait des photos de l'opération pour qu'on se rende bien compte de ce que ça donne:
-est-ce que la moto penche, un peu, moyen, beaucoup?
-faut-il mettre quelquechose entre le cric et la moto?
-faut-il mettre une petite cale sous la béquille latérale pour limiter l'inclinaison?
-etc...

D'avance merci.

 

PS: c'est à cause de Nobodyisperfect que je vous demande tout ça. Il a fait des photos de tout un tas de petits trucs alors on prend l'habitude maintenant...
 

[Quazimir]

moi je mets une vieille éponge entre le cric et la moto...
la moto penche un peu, prenant appui sur la latérale..et quelques cm suffisent pour libérer la roue ar...opération ss risque.... pi c tout

[Diemus]

pareil, si tu veux plus de hauteur sans incliner plus la moto tu mets une cale sous la latérale.

[Sebeuleu]

Quelqu'un connait le diamètre exact de l'axe de la béquille pour le monobras?

Je reviens à la charge  SVP

[Diemus]

j'ai posé la question 348 fois et j'ai jamais eu de réponse, faut un pied à coulisse et mesurer...

[Sebeuleu]

j'ai posé la question 348 fois et j'ai jamais eu de réponse, faut un pied à coulisse et mesurer...

J'ai un pied à coulisse, j'ai une béquille d'atelier...mais Ducati  et je veux faire faire un nouvel axe pour allez sur cette béquille. Et le cylindre pour passer l'axe, dans la roue est conique, je n'arrive pas à avoir une mesure exacte avec le pied à coulisse, les guide étant trop court...

Voilà, voilà... vous savez tout... Et moi, je peux avoir cette mesure  Allez ya bien quelqu'un de sympa qui lèvera son cul de son fauteuil pour allez mesurer ça sur sa béquille, non? 

[Duffle]

tu mesurer le trou du mono bras avec ton pied a coulisse et tu enleve 2mm, et tu a le diametre de l'arbre que tu dois usiner 

[Sebeuleu]

tu mesurer le trou du mono bras avec ton pied a coulisse et tu enleve 2mm, et tu a le diametre de l'arbre que tu dois usiner 

Ben voilà !!! Donc 28mm - 2mm = 26mm  SUis trop fort en calcul mental moi 

Tes 2 mm c'est une estimation? 

[Duffle]

oui 

tu peux meme enlever 3 si t'aime pas les chiffres paire 

[Spip]

+1 pour le Troll chauve... 

[Sebeuleu]

oui 

tu peux meme enlever 3 si t'aime pas les chiffres paire 

Bon allez 2,5mm comme ça on coupe la poire en 2, et en plus j'ai pas les chiffre entier 

Et si tu continues à être agaçant, je vais me praindre à l'SPS (société protectrice des Sfroumptch), sale Troll de Troy 

[Duffle]

tu as l'adresse des SPS 

[Sebeuleu]

tu as l'adresse des SPS 

ben en fait plus tu t'éloignes de Marseille et de Soleil et plus tu en trouveras  Tu peux pas les louper, ils se regroupent tous autour d'un spécimen rouge qui semble être leur chef et que l'on nomme communement le Grand Sfroumptch 

[speed20200]

g trouvè ca pour ceux que ca interesse http://cgi.ebay.fr/Bequille-datelier-Triumph-sprint-speed-triple_W0QQitemZ4617139788QQcategoryZ73784QQrdZ1QQcmdZViewItem