Auteur Sujet: Question huile (encore et toujours....)  (Lu 2787 fois)

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #15 le: 30 août 2010 à 22:55:18 »
:mrgreen:

con de jb 8)
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #16 le: 30 août 2010 à 22:59:42 »
:mrgreen: ... pourtant je donne un conseil mécanique avisé ... :lol:

Ils font çà dans certains centre auto ... et certains bois ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #17 le: 30 août 2010 à 23:31:19 »
bravo JB  :+1:
la joie d'être au grand R

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #18 le: 31 août 2010 à 07:29:16 »
Merci :mrgreen:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Orange mécanique

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Re : Re : Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #19 le: 31 août 2010 à 12:55:45 »

Merci pour vos réponses
d'accord d'accord.... je vois j'avais à peu près bien vu le truc.
ça va donc ! C'est une connerie le coup de la seringue ou ça se fait ?? :)

Ma fuite ? je yeutte ça demain, et te dis ça !

merci encore ;)

Commence par voir d'où ça vient (joint de carter, couvre culasse) ... et non c'est pas une connerie le coup de la seringue  :wink:
Quoi ?!! C' est pas normal qu' une British pisse l' huile ? Moi qui croyais que c' était une marque de fabrique...  :siffle:

Hors ligne kéziah

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #20 le: 31 août 2010 à 13:32:24 »
Duffle, il ne veut pas mettre trop d'huile pour son complément de peur d'avoir à vidanger. Je disais donc d'utiliser la seringue soit pour doser soit pour retirer ...

 :mrgreen:
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Hors ligne fred955i

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #21 le: 31 août 2010 à 21:08:40 »
Essayes de changer la fluidité de ton huile.
Si tu as de la 10, passes en 15, voire 20.
Bon, ok, on va rentrer dans l'automne/hiver, et c'est pas forcément la saison de baisser la fluidité basse...
Mais des fois, avec de l'huile plus épaisse à froid, ta fuite diminuera..

Hors ligne kéziah

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #22 le: 31 août 2010 à 21:41:03 »
moi je réparerais la fuite  :roll: c'est pas une vieille mob quand même ...
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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #23 le: 02 septembre 2010 à 11:42:26 »
J'ai yeuxter un peu pour voir d'où venait cette huile....

Pour vous donner une idée de la quantité la voilà


visiblement je suis juste en dessous du reniflard (la goute de droite) mais le reste vient direct du bloc moteur. le dessous de mon moteur est tout gras ... pensez vous que se soit grave ?

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #24 le: 02 septembre 2010 à 11:59:49 »
oui grave ton moteur est mort :?



j'déconne :lol: tant que tu ne sais pas d'ou vient la fuite on ne peut pas savoir :siffle:
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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #25 le: 02 septembre 2010 à 16:27:05 »
c'est peut etre con mais ce serait pas la graissse de chaine qui coule du pignon de sortie de boite ?

j'avais aussi des taches vu la dose de graisse que je mettais...
me faites pas chier ma femme s'en charge

Hors ligne sotw

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #26 le: 02 septembre 2010 à 16:56:44 »
Ben ça se tient... mais le truc c'est que je gare ma moto dans mon magasin car pas de garage dans le centre ville.

Certains jours je la sors sans même la faire tourner, et elle rerentre le soir pareil. Si c'était la chaîne je pense que ça impliquerait au moins de rouler un minimum !

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #27 le: 02 septembre 2010 à 16:59:39 »
C'est bon signe une Triumph qui perd de l'huile  8)

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Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #28 le: 02 septembre 2010 à 17:04:48 »
Comme me dis souvent un pote ducatiste, "au moins quand ca pisse l'huile tu sais qu'il y en a encore !"  :D

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Re : Re : Question huile (encore et toujours....)
« Réponse #29 le: 02 septembre 2010 à 19:35:37 »
Ben ça se tient... mais le truc c'est que je gare ma moto dans mon magasin car pas de garage dans le centre ville.

Certains jours je la sors sans même la faire tourner, et elle rerentre le soir pareil. Si c'était la chaîne je pense que ça impliquerait au moins de rouler un minimum !

Nettoie tout, tu vas vite voir d'où ça vient (joint de carter ?) surtout si ça fuit sans faire tourner le moteur
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