Et l'avantage avec KTM, là où on voit leur historique enduro, c'est que tout se démonte facilement et que les accès mécaniques sont hyper faciles.
De plus, tout peut, quasiment se faire avec l'outillage de la trousse à outils
Ça, c'est la trousse de l'Adventure, sur la SM, il y a la N°13 et N°32 en moins