Pot et Tiger

[patricech]

Il me semble clairement que la plaque anti-chauffe du pot d'origine est nettement plus grande que celle de l'Arrow

Ci-dessous, celle que j'avais avec le pot d'origine



Ci-dessous, celle que j'ai actuellement...



je viens de les appeler et ont me confirme que la plaque anti chauffe doit bien rester sur le pot d'origine (elles sont bien différentes)....ils me demande de rappeler vers 14h pour éclaircir tout ça

Sinon, on parle bien de la même chose ? Parce que moi, je pensais que tu parlais de la plaque sur le pot, d'où mon mail

Mais si tu parles de celle des cale-pied, effectivement, elle n'est pas fournie avec le pot car censée être conservée lors du  changement du pot d'origine pour un pot en position basse

Et si c'est bien ça, je ne pouvais pas y faire grand chose  Et, effectivement, 52 euros, ça fait cher le bout de métal  et donc plus cher que le pot...mais mon pot était vraiment pas cher 

[Le KLE]

Et a la casse ???

[Didier27]

Te prend pas la tête Patrice  et oui je parle bien de la plaque derrière le cale pied 
il a regarder avec moi dans le carton partout pas de plaque 
bon jsuis pas à 52€ de plus 

bon kit valise ok   
mais bon j'avais anticipé le coup, en effet le Pot ZARD Bas incompatible avec le kit valise origine 

du coup si quelqu'un veut un joli ZARD bas Carbone le le vend pas cher 

[patricech]

bon, je les ai eu et effectivement, ils me disent que cette plaque n'était pas avec l'Arrow qu'ils m'ont vendu...et c'est pour ça qu'ils ont pris celui du pot d'origine...

Bref... Bon, sinon, le bruit doit être un peu moins cool avec le pot d'origine non ? 

Bon, moi, prochaine étape, valises aussi...mais pu de thunes  et trop chères pour moi même d'occaze

[Didier27]

bon, je les ai eu et effectivement, ils me disent que cette plaque n'était pas avec l'Arrow qu'ils m'ont vendu...et c'est pour ça qu'ils ont pris celui du pot d'origine...

Bref... Bon, sinon, le bruit doit être un peu moins cool avec le pot d'origine non ? 

Bon, moi, prochaine étape, valises aussi...mais pu de thunes  et trop chères pour moi même d'occaze

j'ai démonté le ZARD, pas eu le temps de mettre l'origine comme dabe la poiasse il me manque la vis de fixation du pot 
Triumph n'en avait même pas  ni la platine d'ailleurs 

du coup je suis passer chez Bricomachin chercher ce qu'il faut, demain il fera jour 

pour le bruit je m'en fout, je cherche le coté pratique du Tiger, et un pot bas avec des valises ça le fait pas 
 

[cmoifrancky72]

Sinon dans motomag d'il y a pas longtemps il y avait un test de vraies valises, ils en parlent içi :
http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=27&t=894
http://www.super-tenere.org/t3194-bagagerie-grand-raid-sur-moto-mag

[Didier27]

Sinon dans motomag d'il y a pas longtemps il y avait un test de vraies valises, ils en parlent içi :
http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=27&t=894
http://www.super-tenere.org/t3194-bagagerie-grand-raid-sur-moto-mag

  faut aimer le look en plus c'est pas pour le Tiger 1050 



quand on vois les Givi à gauche c'est comment dire ... très moche 

[patricech]

C'est clair et en plus, hyper larges

[cmoifrancky72]

faut aimer le look en plus c'est pas pour le Tiger 1050 

Sur mais cela doit exister aussi pour Tiger 1050, c'était plus pour les essais de valises que pour l'ensemble moto/valise

[cmoifrancky72]

quand on vois les Givi à gauche c'est comment dire ... très moche 

Pas mal la photo, c'est sur que les Tromph sont mieux intégrées et n'élargissent pas trop la Tiger. Par contre coté pratique niveau rangement je suis pas sur que les valises d'origines soient facile à remplir 

[MiniKissKool]

Je confirme que les valises d'origine ont un look plus flatteur, mais celle de droite possède un volume ridicule...
J'y mets en générale le "kit de survie" avec quelques outils, ou alors les tenues de pluie qui ne prennent pas trop de place...
Donc l'adaptable est bien mieux (et moins cher au final) à condition d'avoir un pot en position basse afin d'avoir un volume égal à droite et à gauche....
Je ne parlerai même pas du top case merdique qui n'est pas capable de recevoir un Schubert C3 avec sont kit G4... :/
Son seul point positif étant d'avoir une poignée (une vraie) pour la transporter... ^^

[Didier27]

bon voila c'est fait j'ai installer le pot d'origine pour pouvoir recevoir le kit valise 

c'est vrais que le volume interieur et ridicule    mais bon je suis seul en moto 
au pire un sac polochon dessus et voila 

question faut t'il que je fasse une sycro  : avant j'avais un ZARD 

[cmoifrancky72]

Je ne parlerai même pas du top case merdique qui n'est pas capable de recevoir un Schubert C3 avec sont kit G4... :/
Son seul point positif étant d'avoir une poignée (une vraie) pour la transporter... ^^

Givi V52, un modulable + un intégral et une poignée pratique 

[Didier27]

bon installation fini 
manque juste la plaque anti chauffe ( en commande )



question : faut t'il que je fasse une carto ?

et voila avec ses valises dommage pour mon ZARD  c'est bi-Zard quand même que ça passe pas 



 

[patricech]

ça fait bi-zard de voir mon ex pot sur ta bécane