Auteur Sujet: Pot et Tiger  (Lu 95199 fois)

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #90 le: 08 février 2011 à 19:19:49 »
C'est fou ne nombre de mecs qui mettent un "poireau" ...   8)
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

patricech

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #91 le: 08 février 2011 à 19:22:17 »
Et un Arrow d'occasion ça t'interesse pas ?

moi, oui...mais dur à trouver et le dernier que j'ai vu sur le forum vient d'être vendu   :?




Hors ligne seb28

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #92 le: 08 février 2011 à 19:42:14 »

Hors ligne scud34

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #93 le: 08 février 2011 à 21:30:53 »
bonjour a tous,

alors voila moi aussi j'ai envie de changer mon pots pour un modele plus beau, qui fais un peu plus de bruit et qui allegera un poil mes finances  :wink:

je n'ai pas vraiment de budget mais qq part je n'ai pas specialement envie de debourser 600-700 € (genre pour un arrow)
,
alors voila a ce jour plusieur modele me plaise a savoir un mivv suono en position haute (surement finition titane cabone), le modele haut de chez sc-project et le zard

malheureusement je ne sais pas vraiment lequels choisir!!! mon portefeuille me recommande le sc-projetc mais ne connaissant absolument pas cette marque je ne sais trop qu'en pensez vous???
est ce la une produit fiable a long terme, de bonne facture, etc
le mivv suono me plait bien, un poil plus chere tout en restant raisonnable, niveau look sympa et original maintenant niveau qualite ... meme topo je n'en sais rien

si vous avez d'autre idée de produit de qualite a un pix raisonnable je suis preneur!!!
bien a vous


DEPUIS  JOURS JE ROULE EN SC PROJECT TITANE EMBOUT CARBONE et je suis  :lol: ravi
montage facile que du bonheur  :applause:


Hors ligne scud34

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #94 le: 16 février 2011 à 07:55:12 »


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voila et super content depuis 15 j :oops:

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #95 le: 04 avril 2011 à 20:53:27 »
Lorsque j'ai acheté la mienne, j'avais le pot triumph Nh de monté dessus. Je ne sais pas si la carto a été adaptée.
Est-ce que quelqu'un est dans la même configuration et pourrais me dire ce qu'apporte la carto qui va bien?
(j'avais lu sur moto station, dans l'essai, que ça amenait plus de souplesse?)

Je me pose la question car j'ai des à coups à bas régime avec ouverture constante des gaz. J'ai aussi pas mal de déflagration à la décélération, j'aime bien, c'est sympa, mais c'est signe d'une mauvaise combustion, non? Et aussi, au niveau souplesse, sur les 3 premier rapport, c'est pas évident de remettre les gaz sans que ça soit limite violent.

Hors ligne alnicyma

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #96 le: 04 avril 2011 à 21:14:47 »
si je comprend bien tu dit (j'avais le pot NH monté dessus) donc tu a remis celui d'origine ou un autre.?
j'ai le pot Nh et confi adaptée que du bonheur. :(
Tu veux de l'argent.. Travaille ! tu veux en gagner, fait autre chose.

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #97 le: 04 avril 2011 à 22:24:10 »
Non, il y était lors de l'achat et y est toujours.
"que du bonheur" -> donc pas les problèmes que je rencontre?

Hors ligne germanduj

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #98 le: 18 avril 2011 à 10:09:01 »
Bonjour à tous,

une question, enfin une incompréhension me trotte dans la tête depuis qq temps déja:
"d'ou vient la nécessite de refaire un maping moteur lors d'un changement de pot ???" :blink: :blink: :blink:


Sur mon ancienne monture (650 bandit) lorsque j'ai changer pour un adaptable (leovince) je n'ai rien du faire
Pour ma triumph plusieurs modèle me tapent dans l'oeil
- Arrow race et la cartographie de rigeur
- Mivv suono titane et la d'apres les commerçants contacter ... besoin de ne rien faire
- Leovince idem que Mivv
- Zard ... haaaa les plus audacieux niveau look ... :-) :smile: :-) mais la aussi cartographie
- SC Project carbone ... le préféré de mon portefeuille :D ... selon leur mail de ce matin ... rien a modifier
et il en existe encore bien d'autre...

Alors qu'est ce qui justifie que d'un e marque a l'autre la reprogrammation s'impose???
mis a part avec le Arrow (recommandé par Triumph) les autres peuvent entrer en ligne de compte pour une non prise en charge par la garantie???

Amis Motard  -  Motarde ... bonne journée
« Modifié: 18 avril 2011 à 10:32:46 par germanduj »

Hors ligne scud34

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #99 le: 18 avril 2011 à 10:36:27 »
Je roule de'puis 2 mois avec un SC project titane carbone sans modification de la courbe.
Aucun soucis consommation quasi équivalente
je dis quasi car avec cette sonorité sympas j ai tendance a acceléré un peu plus rien que pour la sonoritée  :-o

Hors ligne germanduj

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #100 le: 18 avril 2011 à 12:09:41 »
Je roule de'puis 2 mois avec un SC project titane carbone sans modification de la courbe.
Aucun soucis consommation quasi équivalente
je dis quasi car avec cette sonorité sympas j ai tendance a acceléré un peu plus rien que pour la sonoritée  :-o

et niveau qualité ca donne quoi??? moi c le carbone qui me tente bien ... mais je ne trouve guere de retour d'experience sur le net

Hors ligne bleunight

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Re : Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #101 le: 18 avril 2011 à 13:30:52 »
Je roule de'puis 2 mois avec un SC project titane carbone sans modification de la courbe.
Aucun soucis consommation quasi équivalente
je dis quasi car avec cette sonorité sympas j ai tendance a acceléré un peu plus rien que pour la sonoritée  :-o

et niveau qualité ca donne quoi??? moi c le carbone qui me tente bien ... mais je ne trouve guere de retour d'experience sur le net

Bah pour ton info gremanduj le pot SC Project carbone je l'ai monté sur ma tiger depuis 18 mois et  21milles KMS et aucun souçie
recontré a ce jour toujour aussi propre et un sonorité du feu de dieu et pour ce qui et des performances la moto et un peut plus
nerveuse......... 8) :mrgreen: 8)
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Hors ligne germanduj

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #102 le: 18 avril 2011 à 15:31:53 »
_ bleunight: as tu conserver toi aussi la cartographie original???

_ Tomcat: donc ce n'est pas une necessité absolue non plus??? si une marque X te dis que c'est juste un "plug and play" c bon???

je suppose quand meme qu'il étudie cela par rapport a la machine non?

Hors ligne scud34

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Re : Re : Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #103 le: 18 avril 2011 à 16:02:06 »
Je roule de'puis 2 mois avec un SC project titane carbone sans modification de la courbe.
Aucun soucis consommation quasi équivalente
je dis quasi car avec cette sonorité sympas j ai tendance a acceléré un peu plus rien que pour la sonoritée  :-o
et niveau qualité ca donne quoi??? moi c le carbone qui me tente bien ... mais je ne trouve guere de retour d'experience sur le net
Bah pour ton info gremanduj le pot SC Project carbone je l'ai monté sur ma tiger depuis 18 mois et  21milles KMS et aucun souçie
recontré a ce jour toujour aussi propre et un sonorité du feu de dieu et pour ce qui et des performances la moto et un peut plus
nerveuse......... 8) :mrgreen: 8)
 


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Re : Pot et Tiger
« Réponse #104 le: 18 avril 2011 à 17:12:49 »
ARROW a un partenariat avec Triumph...qui a donc développé des cartographies spécifiques  :wink: