J'ai un penchant pour la Dayto 955i, comme nombre d'entre vous et suite à ma mésaventure d'hier (cf post "vol tiger 1050"), je précipite un peu la pas de ma décision.
Après avoir eu les conseils avisés de Kéziah, détenteur du même bébé, je vous invite à me donner votre opinion ainsi que des conseils quant à l'achat de
les deux photos suivantes montrant les "dégâts" sur la carrosserie
Désolé d'avoir peut-être surchargé en photos mais le but étant d'avoir votre opinion....
Pour les infos la concernant:
- 1ère main
- 37 500 kms
- dernière vidange à 35 000 kms
- moto qui n'aurait jamais chuté (à vérifier le jour de la visite)
- pneu arrière neuf ainsi que batterie (changé aujourd'hui par le proprio)
- kit chaîne d'origine (donc certainement en fin de vie)
- plaquettes de frein en milieu de vie (à vérifier le jour de la visite)
- pot haut Triumph carbone (le pot d'origine est également fourni)
- bulle Ermax (bulle d'origine fournie)
- capot de selle & selle passager
- elle est en Full et le vendeur n'a pas la cale
La première immatriculation est de 2000, elle me semble effectivement en bon état sur les photos, je vais vérifier au mieux qu'il n'y ai pas eu de chute côté gauche.
Je suis tout de même assez confiant car le propriétaire est motard à la police nationale.
Budget: 4 750€
Alors, qu'en pensez-vous
:
