tiger 1050 rabaisser de 30mm

[alnicyma]

Je joint quelques tofs des platines de rabaissement achetter sur internet, je joint aussi un plan pour ceux qui voudraient les confectionnées sans en faire du commerce bien sur,    Les essais sont concluent et maintenant j'ai bien les pieds a plat a l'arret .





Descente des tubes de fourches de 5mm





Voici le shéma

[maya]

beau boulot Alain !   

[jryan69]

   pour ta contribution 

[scud34]

super post

[jice63]

à mettre dans le Wiki !   

[zampa]

En roulant ça donne quoi ? Tu sens des modifications au niveau confort et tenue de route ?

T'as dû couper la béquille latérale ?

[Phil 38]

Beau boulot!     Sinon, le kit d'origine viens de chez Mizu?

[alnicyma]

à mettre dans le Wiki !   

Le Wiki c'est ?

[alnicyma]

En roulant ça donne quoi ? Tu sens des modifications au niveau confort et tenue de route ?

T'as dû couper la béquille latérale ?

Non pas de découpe de béquille ça va tres bien. Au niveau conduite elle est aussi agréable pas eu trop le temps de l'apprécier,mais malgres tout il y a du changement . Les points positif du Kit sont pour enjamber la belle, et a l'arret au feux comme dans les remontées de fille en ville, puis les ronds points je me sans mieux.

[alnicyma]

Beau boulot!     Sinon, le kit d'origine viens de chez Mizu?

Non pas de chez eux il avait pas en 30mm voir ici.   http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-stainless-steel-suspension-lowering-plates-1-pair-30mm12-inch-lower-travel-limiter-7584-p.asp

[Phil 38]

OK! 

[jice63]

à mettre dans le Wiki !   

Le Wiki c'est ?

c'est ça : http://www.triumphall.com/wiki/index.php5?title=Tiger

 

[VikOnOff]

 

[edd]

salut

la remontée des tubes de fourche de 5mm c'est se qui est préconisé par  le vendeur du kit de rabaissement?

[fifi.38]

si tu ne veux pas changer le comportement de ta moto, tu dois descendre l'avant autant que l'arrière