Auteur Sujet: Performance speed 2010  (Lu 12628 fois)

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Fab29

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Performance speed 2010
« le: 09 novembre 2010 à 09:47:51 »
Bonjour à tous et merci à ceux qui m'ont souhaité la bienvenue lors de ma présentation.

Ancien possesseur d'un street , je grimpais sans difficulté les 200,220km/h et +.
Maintenant avec mon speed j'ai du plus mal à atteindre les 200km/h ,et une fois dans les 9000 tours en 6 éme ou en 5 éme le moteur peine à m'emener plus loin. 
Es ce du fait du bridage,de mon moteur un peu trop neuf (3000km) ou es ce la normalité?
Merci d'avance.

Hors ligne lechenejb

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #1 le: 09 novembre 2010 à 09:50:56 »
Le bridage ....
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne Tapion

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #2 le: 09 novembre 2010 à 09:53:57 »
Bizarre quand même, le 1050 est linéaire, avec la ST aucun soucis pour grimper a 200 et j'ai al bride, après c est sur que a comparaison de la street tu es plus lord pour la même puissance................ CQFD............
Des pressés yen a plein le cimetière

Hors ligne don_rico

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #3 le: 09 novembre 2010 à 09:55:24 »
Tu as toujours la cale sur la moto?
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne Tapion

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #4 le: 09 novembre 2010 à 09:56:18 »
Moi oui, mais a priori lui aussi...................... Par contre avec la dayto aucun soucis :mrgreen:
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Hors ligne lechenejb

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #5 le: 09 novembre 2010 à 09:57:15 »
Bizarre quand même, le 1050 est linéaire, avec la ST aucun soucis pour grimper a 200 et j'ai al bride, après c est sur que a comparaison de la street tu es plus lord pour la même puissance................ CQFD............

La ST tire plus long ... la Speed en 106 Cv commence à peiner à partir de 200 ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne don_rico

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #6 le: 09 novembre 2010 à 10:24:57 »
Alors que moi, à fond de 2, j'y suis à peu près. 8)
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Re : Performance speed 2010
« Réponse #7 le: 09 novembre 2010 à 10:27:59 »
Alors que moi, à fond de 2, j'y suis à peu près. 8)

Ouai ... mais bon ... on pourrait te laisser que la première pour rouler sur route ... :siffle:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne don_rico

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #8 le: 09 novembre 2010 à 10:28:47 »
 :siffle: C'est vrai que je peux être en excès de vitesse en 1ère sur autoroute...
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #9 le: 09 novembre 2010 à 10:29:46 »
:siffle:

Monte un pignon de 11 et une couronne de 50 ... t'auras plus ce problème ... mais tu pourra plus reposer la roue avant !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #10 le: 09 novembre 2010 à 10:38:12 »
:siffle: C'est vrai que je peux être en excès de vitesse en 1ère sur autoroute...

comme moi avec la sioupeur faïve quoi 8)
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Hors ligne zampa

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #11 le: 09 novembre 2010 à 10:50:16 »
Quel beau sujet....

On en a déjà parlé, mais si ta speed a du mal à prendre plus de 200, c'est pas normal, même si elle est bridée !

Mais de toute façon, on ne doit pas dépasser 130...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #12 le: 09 novembre 2010 à 12:01:16 »
Ça va finir dans le free  :siffle:

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Re : Re : Performance speed 2010
« Réponse #13 le: 09 novembre 2010 à 12:03:20 »
Ça va finir dans le free  :siffle:

Comme on n'y est pas encore j'ai essayé d'être objectif et de répondre en me tenant un peu !  8)
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Performance speed 2010
« Réponse #14 le: 09 novembre 2010 à 12:06:26 »
En même temps, un moteur qui a 3000 bornes ne s'exprime peut-être pas complètement.
Si en plus le précédent propriétaire ne tirait pas dessus, il faudra quelques centaines de bornes pour le "décrasser".
Vive le 2.0 8)