Performance speed 2010

[jice63]

c'est quand même bizarre qu'il ne dépasse pas les 200 avec la bride...

avec la Sprint, je prenais presque 250 quand j'avais la cale.

[zampa]

En même temps, un moteur qui a 3000 bornes ne s'exprime peut-être pas complètement.
Si en plus le précédent propriétaire ne tirait pas dessus, il faudra quelques centaines de bornes pour le "décrasser".

Il faut nous la prêter ! 

[lechenejb]

Il a pas dit qu'il n'y allait pas, il a dit que c'était plus laborieux qu'avec la Street ... mais c'est normal, en bridé ... au dessus de 7500 tr/min.

[Fab29]

comme dit lechenejb , c plus laborieux mais je les atteint  les 200km/h , et pour l'intant je n'est pas non plus chercher ses limites, elle est neuve quand meme!!
Et puis je me base surtout sur mon ancien street ce qui n'est pas forcément une bonne comparaison enfin on ce base sur ce qu'on connait.
Je pensais que le speed cognais plus que la petite soeur meme si le poid est supérieur et merde pour le prix je veut grimper aux arbres et puis imaginez mon mécontentement si je me fais gratter par mon ancienne bécane ou meme pire un Z750.
En tout cas merci pour les réponses animées !!!

[lechenejb]

Ba une moto castrée à 106 Cv marchera moins bien ... qu'une moto full 106 Cv ... alors quand en plus y'a 30 kg d'écart ...

[zampa]

Ba une moto castrée à 106 Cv marchera moins bien ... qu'une moto full 106 Cv ... alors quand en plus y'a 30 kg d'écart ...

La speed est quand même bien bridée  et elle fait plutôt plus que 106 chevaux quand on mesure, même bridée...

Mais fab, elle est bridée ta moto ?

[lechenejb]

Après, la Street ... çà marche tellement d'enfer que forcément ... même face à des 1000 ...

[Fab29]

oui bridée,castrée, emmasculée !
 Enfin,c une affaire à suivre mais pas jusqu'au point de me faire regretter l'acquisition.
La speed reste quand meme pour moi un must mécanique et esthétique.

[zampa]

fait un peu de km en lui tirant dessus de temps en temps comme il faut (en lui laissant le temps de prendre des bornes) et si ça va pas, vire la cale....

[Fab29]

Merci du conseil mais pour ce ridicule bout de métal j'hésite !

[urus33]

bonsoir à tous
j'ai la mienne depuis un mois et je lui ai tiré dessus déjà et avec la bride j'ai pris facilement les 220KM/H sans probléme alors il y a surement un hic...
depuis j'ai enlevé la cale et je me rend compte que cela ne sert qu'a partir de 7000 tours avant en bas rien de plus

[jice63]

bonsoir à tous
j'ai la mienne depuis un mois et je lui ai tiré dessus déjà et avec la bride j'ai pris facilement les 220KM/H sans probléme alors il y a surement un hic...
depuis j'ai enlevé la cale et je me rend compte que cela ne sert qu'a partir de 7000 tours avant en bas rien de plus

voilà une belle parole 

[zampa]

bonsoir à tous
j'ai la mienne depuis un mois et je lui ai tiré dessus déjà et avec la bride j'ai pris facilement les 220KM/H sans probléme alors il y a surement un hic...
depuis j'ai enlevé la cale et je me rend compte que cela ne sert qu'a partir de 7000 tours avant en bas rien de plus

voilà une belle parole 

Ca sert donc 30% du temps ! 

[greglounge]

je n'ai jamais compris quel intérêt il y a à connaître sa Vmax sur une moto....sur ROUTES OUVERTES  .....
pour ceux qui s'aventurent sur circuits de temps à autres ok faut bien que ca serve à se défouler, mais sur route ?

oui je sais ca n'amène rien au sujet  :mrgreen:mais si la machine prend 200 ou 220 km/h et qu'elle tourne comme une horloge où est le problème pour un usage routier ?

[zampa]

je n'ai jamais compris quel intérêt il y a à connaître sa Vmax sur une moto....sur ROUTES OUVERTES  .....
pour ceux qui s'aventurent sur circuits de temps à autres ok faut bien que ca serve à se défouler, mais sur route ?

Tu ne connaitras probablement jamais la vitesse maxi de ta moto sur circuit !

Même au Castellet et sa ligne droite d'1,8 km, avec la speed j'ai pris 258, alors qu'elle peut prendre 264....

Sans parler d'autres circuits comme lédenon (environ 215) le luc (à peine moins)

Bref, si tu veux savoir de quoi est capable ta moto...