Auteur Sujet: Moto GP 2011....  (Lu 91582 fois)

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #915 le: 03 novembre 2011 à 00:24:00 »
Si si apparemment il retournerai même dans le team Criméa avec qui il à été titré.

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #916 le: 04 novembre 2011 à 11:24:10 »
Valence FP1

Les Ducati sont à la fête !

Rossi 3 Hayden 4 Capirossi 5 Randy 7 !

Stoner 1 et Pedrosa 2, tout va bien pour honda !  :lol:
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #917 le: 04 novembre 2011 à 12:02:56 »
Capirossi annonce sa retraite, et courra a Valence avec le N° 58 en hommage à Sic.  :(
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : Moto GP 2011....
« Réponse #918 le: 04 novembre 2011 à 14:00:35 »
Capirossi annonce sa retraite, et courra a Valence avec le N° 58 en hommage à Sic.  :(

Il aura le numéro 58 sur sa moto, mais logiquement en plus du 65 !  :wink:
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #919 le: 04 novembre 2011 à 15:37:00 »
FP2 : Des résultats encore plus dingues !
 Bautista 1
hayden 2
Randy 3  :applause:

1   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki        295,2                   1'47.975   
2   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   291,8                                   1'48.316   0.341 / 0.341
3   14   Randy DE PUNIET   FRA   Pramac Racing Team   Ducati   293,9           1'48.684   0.709 / 0.368
4   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   289,3                   1'49.021   1.046 / 0.337
5   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   295,7           1'49.350   1.375 / 0.329
6   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Repsol Honda Team   Honda   299,9                   1'49.422   1.447 / 0.072
7   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   295,6                           1'49.613      1.638 / 0.191
8   27   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   298,5                           1'49.674   1.699 / 0.061
9   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   299,2                           1'49.820   1.845 / 0.146
10   41   Josh HAYES   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   287,9                   1'50.509   2.534 / 0.689
11   89   Katsuyuki NAKASUGA   JPN   Yamaha Factory Racing   Yamaha   291,5   1'51.277   3.302 / 0.768
12   65   Loris CAPIROSSI   ITA   Pramac Racing Team   Ducati   291,9           1'51.838   3.863 / 0.561
13   8   Hector BARBERA   SPA   Mapfre Aspar Team MotoGP   Ducati   296,3   1'51.932   3.957 / 0.094
14   11   Ben SPIES   USA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   289,4                   1'52.072   4.097 / 0.140
15   7   Hiroshi AOYAMA   JPN   San Carlo Honda Gresini   Honda   287,5           1'53.286   5.311 / 1.214
16   24   Toni ELIAS   SPA   LCR Honda MotoGP   Honda   291,8                           1'54.342   6.367 / 1.056
« Modifié: 04 novembre 2011 à 15:38:59 par zampa »
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #920 le: 04 novembre 2011 à 15:38:04 »
Mais c'est mouillé mouillé ... les temps sont plus de 2 secondes plus lent que ce matin ... m'enfin, :super: pour Randy et pour Alvaro ! Si seulement Suzuki pouvais rester ! :)
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #921 le: 04 novembre 2011 à 15:47:50 »
Ca fait quand même du bien de voir certains devant ! Et ça peut être bon pour l'an prochain de montrer qu'on peut aller vite, même si les conditions sont particulières !
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #922 le: 04 novembre 2011 à 15:49:26 »
en espérant qu'il ne pleuve plus pour avoir une course sur le sec.
dimanche soir normalement Bautista annoncera son avenir pour 2012 , et ça sera certainement lcr

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #923 le: 04 novembre 2011 à 15:49:55 »
Oui ... faut dire que cette année ... çà a été quasiment tout sec ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #924 le: 04 novembre 2011 à 15:51:08 »
Je voudrais bien que suzuki reste et engage 2 motos l'an prochain...

Et les CRT ? Ca serait vraiment bien d'avoir un plateau avec du monde !
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #925 le: 04 novembre 2011 à 16:27:06 »
perso, pour les crt je suis pas convaincu, trop de différences de performances à mon avis entre les 1000proto et les crt (et pour le moment, la seule crt sera celle d'edwards)

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #926 le: 04 novembre 2011 à 16:38:14 »
Si on imagine une CRT comme une SBK avec chassis prototype, elles tourneraient au moins aussi bien que des SBK, une fois bien au point elles ne seraient donc pas tellement à la traine !
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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #927 le: 04 novembre 2011 à 16:43:21 »
on verra  :lol:
de toute façon dés 2013 les crt pourraient-être imposés pour des réductions de couts (mais alors pourquoi le retour au 1000 proto pour 1 année )

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #928 le: 04 novembre 2011 à 18:21:30 »
Le soucis avec les CRT, c'est déjà le temps qu'ils les développent ne va pas jouer en leur faveur niveau performances, et aussi que les top pilotes ne se bâterons pas pour monter dessus.
On risque fort de voire les CRT se prendre un tour à chaque course.

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Re : Moto GP 2011....
« Réponse #929 le: 04 novembre 2011 à 19:39:08 »
je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'écart en une moto usine de fond de grille et une CRT niveau chrono...
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